嵐圖新能源汽車的電池升級(jí)相當(dāng)不錯(cuò)。

比如 2024 款新嵐圖夢(mèng)想家的 PHEV 車型，電池容量提升到 43kWh，純電續(xù)航達(dá) CLTC 236km，相比老款進(jìn)步明顯。其采用的全新混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá) 45.18%，系統(tǒng)總功率和扭矩分別達(dá) 420kW 和 840N·m，CLTC 百公里饋電油耗低至 5.36L，滿油滿電綜合續(xù)航 CLTC 1231km，零百公里加速提升到 5.9 秒。

EV 純電版車型續(xù)航里程從最長(zhǎng) 605km 升級(jí)至 650km，智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)能效更好。

嵐圖 FREE 電池也有升級(jí)，新款嵐圖 FREE 318 的動(dòng)力電池組更新，容量增至 43kWh，純電續(xù)航最高 318km，綜合續(xù)航最高 1458km，能耗出色，電驅(qū)效率 92.5%以上，饋電油耗僅 6.19L/100km。

在安全性方面，嵐圖 FREE 318 采用“三維隔熱墻”技術(shù)，每個(gè)電芯單獨(dú)三維立體包裹，能避免單個(gè)電芯熱失控波及周圍電芯。“HGuard”云端電池管理平臺(tái)能實(shí)時(shí)監(jiān)控電池狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。電池包外殼用高強(qiáng)鋁合金框架，有橫縱加強(qiáng)梁，預(yù)設(shè)形變吸能空間和防爆閥，碰撞時(shí)能保護(hù)電芯。經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)試，熱擴(kuò)散試驗(yàn)表現(xiàn)良好。

嵐圖汽車在電池技術(shù)上有三大創(chuàng)新和兩項(xiàng)升級(jí)，推動(dòng) 5C 超充落地。創(chuàng)新包括超電子網(wǎng)正極技術(shù)、石墨快離子環(huán)技術(shù)和超導(dǎo)電解液配方，升級(jí)聚焦優(yōu)化電池阻力和隔離膜孔隙率。更先進(jìn)的電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)保障充電安全穩(wěn)定。

嵐圖知音上市適配百萬充電樁，覆蓋全國(guó) 2700 多個(gè)城市，通過嵐圖 APP 能定位超充樁。還配備超充機(jī)器人提供全流程服務(wù)，安全性出色，采用行業(yè)獨(dú)創(chuàng) 8 倍國(guó)標(biāo)底球碰撞試驗(yàn)，有 16 層電池保護(hù)結(jié)構(gòu)和 7 重安全防護(hù)設(shè)計(jì)。

2024 款新嵐圖夢(mèng)想家分為 PHEV 和 EV 兩種動(dòng)力，共四款車型，起售價(jià)降低約 3 萬元，但配置升級(jí)，比如 PHEV 車型電池容量和純電續(xù)航提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）