奧迪 A6L 出廠增配就是廠家在車輛生產(chǎn)時(shí)就對配置進(jìn)行增加和提升。

像 2025 款的 40 TFSI 豪華動(dòng)感型增加了全景天窗和車道偏離預(yù)警功能。45 TFSI 臻選兩驅(qū)版升級成 20 英寸輪轂，還多了車道偏離預(yù)警、前排座椅加熱和前排頭枕。45 TFSI 四驅(qū) quattro 版也有車道偏離預(yù)警、方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)和前排頭枕的增配。

增配一方面能提升產(chǎn)品競爭力，滿足消費(fèi)者對高配置的需求。另一方面是廠家根據(jù)市場反饋和自身規(guī)劃做的優(yōu)化。

不同款型增配內(nèi)容不同，消費(fèi)者選車得按實(shí)際需求和預(yù)算挑合適的。而且增配后價(jià)格可能變，要綜合考慮性價(jià)比。

再比如 2021 款，主要提升了舒適性和實(shí)用性配置，像全系標(biāo)配車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，不同車型還分別加了防炫目、駕駛位座椅記憶、后視鏡記憶等。

增配就是在標(biāo)準(zhǔn)配置基礎(chǔ)上選高配置，逐級添加。比如標(biāo)準(zhǔn)配置基礎(chǔ)上，高一級可能手動(dòng)變速箱變自動(dòng)，再高可能加全景天窗、定速巡航等。

有的叫選配，像車配置普通燈泡，能加價(jià)選氙氣燈泡。像張先生買車后自己去加高級音響也是增加配置。

總之，奧迪 A6L 出廠增配是很有意義的，引領(lǐng)了豪車配置升級。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）