方程豹 HEV 沒反應(yīng)可能是以下原因：

一是電池電量不足，這就需要及時(shí)充電或更換電池。

二是電路系統(tǒng)故障，像線路短路、接觸不良等，得找專業(yè)人員檢查維修。

三是傳感器出問題，不能準(zhǔn)確感知車輛狀態(tài)和駕駛者指令，要檢測(cè)并更換。

四是控制系統(tǒng)故障，比如軟件程序錯(cuò)誤或硬件損壞，得進(jìn)行升級(jí)或修復(fù)。

當(dāng)出現(xiàn)方程豹 HEV 沒反應(yīng)的情況，先查看電池電量是否充足，再檢查電路有無異常，然后看看傳感器和控制系統(tǒng)是否正常工作。要是自己搞不清楚，趕緊聯(lián)系專業(yè)維修人員檢測(cè)維修。

方程豹智能模式不保電的話，可以這么辦。智能保電一般純電電量降到 25%發(fā)動(dòng)機(jī)才介入充電，但在丘陵山區(qū)可能持續(xù)掉電，這時(shí)強(qiáng)制保電更有效。跑高速有充電樁且電費(fèi)便宜，設(shè)強(qiáng)制保電低值，提前切入 EV 模式，休息時(shí)補(bǔ)電。電費(fèi)高就設(shè)強(qiáng)制保電高值，用 ECO 模式省電。新車多混動(dòng)模式，首保前讓發(fā)動(dòng)機(jī)磨合，出發(fā)設(shè) SOC 為 25%，選混動(dòng)經(jīng)濟(jì)模式。上長(zhǎng)坡設(shè)高強(qiáng)制保電值，比如 70%，開 HEV 模式。預(yù)計(jì)長(zhǎng)上坡，坡底把電保到 80%以上。城市路況中，擁堵時(shí)純電，高架或高速發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)并充電。怠速可設(shè)低高功率發(fā)電檔，充到刀片電池 SOC 值 80%。

方程豹 5 ev 受限通常是車輛高壓系統(tǒng)出問題，得用 hev 模式。原因有：空調(diào)策略邏輯亂，純電水冷系統(tǒng)水泵故障，保險(xiǎn)或線束損壞，高壓配電箱故障，車載外置模塊或變速箱 TCU 故障，電池包故障。出現(xiàn)這情況要馬上找專業(yè)人士修，自己別亂弄，有安全隱患。

方程豹行駛中動(dòng)力無響應(yīng)可能是動(dòng)力電池異常，要更換；車載充電裝置故障，影響高壓電工作；電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)故障，像電機(jī)控制器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)部件出問題；電子控制系統(tǒng)故障，短路或斷路觸發(fā)“高壓互鎖”。遇到這種情況先靠邊停車確保安全，然后打救援電話等 4S 店拖車。質(zhì)保期內(nèi)車企、4S 店一般免費(fèi)換部件，超質(zhì)保期車主自己承擔(dān)費(fèi)用。

另外，像倒車影像出問題，可能是線路脫線、脫焊、松動(dòng)，要查看修復(fù)；變壓器模塊故障，找專業(yè)人員檢測(cè)更換；攝像頭損壞、磨花、老化、被遮擋、臟污，清潔或換新；系統(tǒng)問題，更新或恢復(fù)出廠設(shè)置；感應(yīng)問題，攝像頭感應(yīng)器壞了；顯示屏設(shè)置問題，把攝像頭開關(guān)調(diào)到“ON”；倒車燈開關(guān)和線路有問題要檢查維修；車機(jī)系統(tǒng)卡機(jī)就重啟或斷電源再試；線路短接或接觸不良，用萬用表檢查，確定故障找維修店；倒車影像模塊故障概率小，但若確定及時(shí)檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）