帶空氣懸掛的極氪 001 那是相當不錯的。

這空氣懸掛采用先進的雙腔設計，能調(diào)節(jié)車身高低和懸架的軟硬程度，調(diào)節(jié)范圍達到 70 毫米，適應各種路況，不管是城市道路還是崎嶇山路都能應對自如。

還有智能魔毯功能，依靠攝像頭和激光雷達監(jiān)測路況，自動調(diào)整懸架狀態(tài)，經(jīng)過顛簸路面能大幅減少震動，提升舒適性。

在不同駕駛模式下表現(xiàn)不一樣。舒適模式下路感稍弱，但拉住車身還不錯，過減速帶這種大震動時較軟，時速 20 時有點余震，而且前軟后硬。運動模式路感明顯，側(cè)傾抑制優(yōu)秀，快速并線時晃動感少。

和機械懸架相比是有提升，雖說不是特別巨大。

動力方面，長續(xù)航雙電機 WE 版有 544 馬力，動力響應迅速，舒適模式下行駛平穩(wěn)，運動模式爆發(fā)感強。

極氪 001 指導價在 25.9 - 32.9 萬，選裝空氣懸掛會增加 2 萬元費用，不過要是您追求更舒適的駕乘體驗且預算充足，能承擔后期可能的維修費用，那選裝空氣懸掛是很棒的選擇，還能讓車看起來更具時尚感，并且有終身質(zhì)保。要是預算有限，或者不太在意調(diào)節(jié)功能，不選裝空氣懸掛也能滿足日常需求。

反正，在同價位車里，極氪 001 的空氣懸掛算一流的，對操控性和舒適性幫助很大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）