高速發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到 5000 轉(zhuǎn)以上能夠?qū)η謇矸e碳起到一定作用。高轉(zhuǎn)速能保持較高的進排氣壓力，有利于沖刷掉附著在缸體表面的非固態(tài)積碳，但對已經(jīng)形成沉淀或者油泥狀的固態(tài)積碳效果不佳。

不同汽車廠家的發(fā)動機性能不同，有的車型高速跑 120KM/H 時發(fā)動機轉(zhuǎn)速能達到 3000 轉(zhuǎn)，有的只有 2000 轉(zhuǎn)。手自一體的車型可切換到手動模式，通過降擋提高轉(zhuǎn)速來清理積碳，保持 3500 轉(zhuǎn)以上持續(xù)工作 15 分鐘以上也能清除積碳。

要避免積碳過多，得注意用車環(huán)境和駕駛習慣，別長期怠速工作、低轉(zhuǎn)速行駛和長時間原地熱車，別添加低標號劣質(zhì)汽油和不明來路的燃油添加劑，別原地空踩油門和冷車猛踩油門。

如果積碳嚴重，單純靠高速行駛清理效果有限，得去正規(guī) 4S 店或汽修廠專業(yè)處理。還能在汽油中加正規(guī)店里大品牌的燃油寶清潔發(fā)動機積碳。

汽車積碳是汽油燃燒不充分產(chǎn)生的膠質(zhì)聚合物，積碳多會動力減弱、油耗增加。跑高速能通過增加進氣量和排氣量吹掉積碳，但有講究，發(fā)動機要保持 3000 轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速才有最佳清理效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）