問(wèn)界 m7 智駕突然剎車(chē)可能有多種原因。

在智駕領(lǐng)航模式下前方?jīng)]車(chē)卻突然急剎，這或許是智駕系統(tǒng)對(duì)某些復(fù)雜路況或潛在風(fēng)險(xiǎn)判斷失誤。

倒車(chē)時(shí)觸發(fā)剎停，是因?yàn)檐?chē)輛配備的自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng) AEB 在工作。后向 AEB 最低支持 112km/h，倒車(chē)速度在這范圍內(nèi)碰到路人、錐桶、護(hù)欄等障礙物就可能主動(dòng)剎停。

融合感知系統(tǒng)含激光、毫米波、視覺(jué)、超聲波等模塊，能全時(shí)段工作，不懼惡劣天氣和光線(xiàn)不足，探測(cè)距離遠(yuǎn)、角度廣，利于提前發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)觸發(fā) AEB。但 AEB 不是任何倒車(chē)情況都剎停，倒車(chē)速度遠(yuǎn)高于 12km/h 超過(guò)后向最大速度，AEB 可能無(wú)法有效發(fā)揮作用。

還有智駕模式下突然急剎和車(chē)身抖動(dòng)等問(wèn)題，可能是系統(tǒng)算法和傳感器校準(zhǔn)有偏差，也可能是某些路段信息未被系統(tǒng)充分收集和優(yōu)化。

解決辦法是及時(shí)把車(chē)輛送到 4S 店全面檢測(cè)和系統(tǒng)升級(jí)，保證智駕系統(tǒng)版本最新，修復(fù)軟件漏洞。

車(chē)主用智駕功能要保持警惕，隨時(shí)準(zhǔn)備接管車(chē)輛，特別是復(fù)雜路況。廠(chǎng)家要加大智駕系統(tǒng)研發(fā)和測(cè)試力度，收集更多路況數(shù)據(jù)優(yōu)化算法，提高系統(tǒng)準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。

總之，駕駛者用智駕功能和倒車(chē)都得保持警惕，多觀(guān)察周?chē)h(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）