如果您的奧迪 A4L 轉(zhuǎn)向機(jī)有間隙，先檢查胎壓，看左右兩邊是否一致，胎壓差別大可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向問(wèn)題。

再看前輪有無(wú)撞擊或更換輪胎的情況，這可能影響轉(zhuǎn)向。

若都沒(méi)問(wèn)題，去做四輪定位，但得先找具體原因，不然調(diào)了也可能沒(méi)用。

別自己調(diào)方向盤，操作復(fù)雜有風(fēng)險(xiǎn)還會(huì)損壞車。

檢查轉(zhuǎn)向部件是否磨損，磨損就及時(shí)換。

方向盤虛位大，做四輪定位矯正，同時(shí)檢查轉(zhuǎn)向助力、皮帶是否松動(dòng)。

方向柱自身扭轉(zhuǎn)、方向機(jī)齒輪齒條和懸架各連接部件磨損也會(huì)造成間隙。

可去 4S 店做四輪定位，調(diào)整方向機(jī)，檢查連接部件間隙。

停車后把方向盤回正，平時(shí)別打死方向盤，更別原地打死。

方向機(jī)有間隙不超過(guò)五度正常，超過(guò)就需去 4S 店更換，不換間隙會(huì)更大，響聲更響。

當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤有噪聲、轉(zhuǎn)向曠量變大、方向跑偏時(shí)，可能方向機(jī)有問(wèn)題。

方向機(jī)間隙大無(wú)法調(diào)節(jié)，若十字軸磨損嚴(yán)重可拆開(kāi)查看，齒輪齒條和橫拉桿球籠磨損也會(huì)使間隙增大。

車輛行駛十萬(wàn)公里左右，方向機(jī)間隙可能增大，駕駛時(shí)感覺(jué)不穩(wěn)就需更換。

方向機(jī)有齒條式、循環(huán)球式和油壓式整體動(dòng)力三種結(jié)構(gòu)，齒條式較常見(jiàn)。

定期檢查和更換轉(zhuǎn)向助力油，確保清潔充足。

調(diào)整或更換助力皮帶，保持合適松緊度。

檢查輪胎氣壓，定期更換磨損嚴(yán)重輪胎，確保輪胎型號(hào)與車輛匹配。

對(duì)懸掛系統(tǒng)全面檢查，及時(shí)更換磨損部件。

對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)械部件細(xì)致檢測(cè)，如有損壞或故障及時(shí)更換修復(fù)。

如果車輛曾發(fā)生事故或經(jīng)過(guò)不當(dāng)維修，應(yīng)到專業(yè)維修店重新評(píng)估校正。

調(diào)整方向盤間隙，先擰下方向機(jī)垂臂三個(gè)固定螺絲，取出壓盤，用扳手撬動(dòng)調(diào)整盤，直到方向盤與轉(zhuǎn)向垂臂間隙最小，確保轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)卡滯。

找到方向盤調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)扳手，扳到最低位置，上下移動(dòng)方向盤，參考儀表盤和自身坐姿高低調(diào)整。

調(diào)整時(shí)確保方向盤靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，沒(méi)卡滯。

若這些方法不行，找專業(yè)技術(shù)人員幫忙。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）