上汽大通 D90 的 ADAS 配置十分出色。

它配備了 Mobileye 高靈敏度機械視覺攝像頭，具有強大的深度學習能力，能不斷優(yōu)化提升識別與分析能力。

其中，ACC 自適應巡航系統(tǒng)可在 0 - 150 公里時速實現(xiàn)自動駕駛輔助，適合紅燈起步和擁堵路段，讓駕駛更便利。

車道偏離預警系統(tǒng)能實時檢測車輛行駛軌跡，偏離車道時主動提醒駕駛員糾偏，減輕駕駛疲勞。

前方智能碰撞預警系統(tǒng)通過計算碰撞時間和距離及時警報，提高行車安全性。

自動泊車系統(tǒng)可根據(jù)停車場環(huán)境自動判斷泊車空間并完成泊車動作，簡化停車流程。

360°全景可視輔助系統(tǒng)在車速低于 15 公里/小時時提供全景影像，幫助觀察周圍環(huán)境。

LKA 車道保持輔助在車輛偏離車道時主動給方向盤施力，保障高速行駛安全。

AEB 緊急制動功能智能識別道路上的人和物及時剎車，甚至能識別靜止目標，過紅綠燈時也能自動識別并緊急剎車。

LDW 車輛偏離預警功能靈敏且預判準確，靠近車道線且未操作方向燈時特定區(qū)域會報警。

還有 TSR 自動識別限速功能提醒遵守限速規(guī)定。

此外，D90 還配備了 12.3 寸懸浮屏和上汽阿里最新的斑馬系統(tǒng)，支持多種智能互聯(lián)功能，提升用戶體驗，能與運動相機等互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品交互，滿足社交需求。

在智能安全技術方面，實時捕捉路況信息，通過中央數(shù)據(jù)大腦分析并發(fā)送指令到控制模塊，進一步提高行車安全。

需要注意的是，購車時未安裝 ADAS 一般用戶無法加裝，因為這對廠商技術實力要求高，加裝過程復雜，涉及硬件和軟件多方面，需專業(yè)技術人員操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）