20 款 A4L 奧迪的火花塞整體性能不錯。

原廠采用 NGK PFR8S8EG 和博世 FR5KPP332S 火花塞，一般更換周期 2 萬公里，但因人而異。開車費的 3 萬公里左右換，4 萬公里換也常見。

判斷是否更換主要看電極間隙，過大時車會動力下降、冷啟動困難、油耗加大。

原廠火花塞能滿足日常駕駛，平衡經濟性和動力性，追求極致性能可適當升級，但要注意型號與發(fā)動機匹配，熱值適中。新車未出質保期私自更換可能影響保修。

自己換要用專業(yè)六角套筒扳手，操作時不能讓油污進汽缸，垂直拆裝擰緊。

通過火花塞顏色能判斷車輛故障，布滿黑色積碳可能燃燒不好、混合氣過濃或燒機油，紅褐色可能汽油不合格。

4 個一起換費用 500 - 2000 元，取決于品牌車型。

原裝火花塞用鉑金材質，耐熱、導電、抗腐蝕，壽命 3 - 5 萬公里，受駕駛習慣、車輛狀況、保養(yǎng)影響，急加速、頻繁啟停會加快損耗，燃燒不充分、積碳會縮短壽命，定期換機油、空濾能降低損耗。

油耗明顯增加、啟動困難可能要換。

原裝火花塞防腐蝕、防沉積物強，新的點火好，舊的火花弱影響啟動。

劣質非原裝易燒蝕磨損，點火紊亂燃燒不充分，有頓挫異響。

自己換要準備合適工具，小心操作，安裝要順著內壁。

總之，原廠火花塞保證車輛運行不錯，但性價比和更換周期有不足，是否選原廠看車輛使用和個人需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）