極氪 001 丟失動(dòng)力的原因有不少。

低溫環(huán)境下第一次上電失敗有可能導(dǎo)致；各模塊自檢時(shí)校驗(yàn)時(shí)序有偏差，可能誤判不滿足動(dòng)力啟動(dòng)條件；車機(jī)軟件有缺陷，像檢測(cè)方面的問題會(huì)影響動(dòng)力系統(tǒng)；非量產(chǎn)階段試駕車輛曾因電子元件偶發(fā)故障短時(shí)失去動(dòng)力；使用久了電池衰減會(huì)影響；電機(jī)故障或性能下降也會(huì)；車輛負(fù)重增加會(huì)讓動(dòng)力受限；輪胎磨損嚴(yán)重抓地力降低，影響加速和動(dòng)力；車輛電子控制系統(tǒng)出問題，動(dòng)力輸出就不穩(wěn)定；長期激烈或不當(dāng)駕駛操作也可能損傷動(dòng)力系統(tǒng)。

那怎么解決呢？

低溫導(dǎo)致上電失敗，鎖車休眠再解鎖能恢復(fù)；系統(tǒng)自檢校驗(yàn)時(shí)序偏差，廠家正全力優(yōu)化軟件控制邏輯，會(huì)通過 OTA 升級(jí)；軟件問題廠家要加強(qiáng)車機(jī)部門研發(fā)和優(yōu)化；電子元件偶發(fā)問題要加強(qiáng)零部件穩(wěn)定性檢測(cè)和優(yōu)化；定期檢查電池，衰減就及時(shí)維護(hù)或更換；電機(jī)故障找專業(yè)維修人員檢修或更換；別讓車輛過重負(fù)載；定期檢查輪胎，磨損嚴(yán)重就換；系統(tǒng)故障找專業(yè)人員全面檢測(cè)和維修；養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，別激烈或不當(dāng)駕駛。

總之，廠家在積極處理，車主遇到情況可參考這些辦法。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）