極氪007的快速補能區(qū)間表現(xiàn)出色。

其搭載的第二代金磚電池最高充電倍率可達5.5C，從10%充到80%最快只需10.5分鐘。

即使是入門版本，憑借800V架構和75kWh的自研金磚電池，能實現(xiàn)688km的純電續(xù)航，最快充電15分鐘補能超500km，位列同級磷酸鐵鋰電池轎車第一。

選擇100kWh的寧德時代麒麟電池后，最高續(xù)航可達870km，最快充電15分鐘補能610km，續(xù)航表現(xiàn)位列量產(chǎn)中型車全球第一。

而且，配合極氪V3液冷極充樁，實現(xiàn)了“充電如加油”的便捷體驗，龐大的800V極充網(wǎng)絡讓用戶告別補能焦慮。

和海豹EV相比，極氪007后驅(qū)版CLTC工況純電續(xù)航里程分別為688km和870km，四驅(qū)版本為616km和660km和770km，最高充電功率可達500千瓦，最大充電倍率達到4.5C，在10%至80%快充區(qū)間內(nèi)充電15分鐘續(xù)航增加500km以上。

極氪007的27瓦快充全系搭載第二代金磚電池，從10%充至80%僅需10.5分鐘，充電速度比之前提升了30%，短短十來分鐘就能增加473公里的續(xù)航，這樣的快充速度讓磷酸鐵鋰電池的充電速度首次超越了市場上量產(chǎn)的三元鋰電池，能和傳統(tǒng)燃油車的加油時間相媲美。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）