如果您的速騰在 90 邁加速時有異響，原因可能有多種。

比如渦輪葉片故障或損壞，會有滋滋滋的異響，像有的車主更換渦輪后異響就消失了。

底盤護板上的塑料卡扣掉落，加速時也可能產生異響，重新上好卡扣就能解決。

發(fā)動機內部像氣缸閥門故障、機油不足或機油壓力低，會引起類似響聲。

傳動系統(tǒng)中離合器片磨損嚴重、變速箱內部齒輪損壞或驅動軸萬向節(jié)磨損松動，都會在加速時產生異響。

還有像助力轉向油缺少、發(fā)電機軸承壞損、助力轉向泵或水泵有問題也可能產生異響。

遇到這種情況，您可以這樣做。

及時到 4S 店檢查，讓專業(yè)人員試車判斷。

要是渦輪有問題，可以像部分車主那樣強烈要求錄音反饋廠家嘗試更換渦輪。

檢查底盤護板的卡扣，有掉落就及時安裝好。

針對發(fā)動機內部問題，檢查機油量和機油質量，必要時更換磨損部件。

對傳動系統(tǒng)進行全面檢查，確定故障部件并更換。

變速箱如果有問題，比如加速時發(fā)出嗡嗡聲，可能是軸承磨損或潤滑液減少，要及時維修。

要是氣門處或噴油嘴有聲音，怠速時稍微加些油觀察頻率有無變化，不變可能是電磁閥聲音，有變化就是氣門處異響。

一加油門就噠噠噠響，可能是半軸問題。

渦輪介入時有異響，可能是發(fā)動機進氣系統(tǒng)有積炭。

踩油門加速不顯著、動力缺失還有異響，常見于發(fā)動機冷熱狀態(tài)或缺少潤滑油，空氣濾清器、火花塞、點火線圈、燃油、燃油濾清器、化油器、油泵等方面都可能有問題。

發(fā)動機缸蓋內部液壓挺桿和氣門間隙過大也會導致異響。

變速齒輪有問題可能會咔咔響，變速箱受損嚴重會咔啦咔啦響。

聽到金屬摩擦聲，可能要更換剎車片。

轉向球頭或橡膠套有問題可能會嘎啦響。

總之，出現這種情況要盡快檢查維修，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）