要拆解上汽大通 v80 后輪軸承，得按下面步驟來。

先找個平坦地停車，松開腳剎，在其余三個車輪前后墊磚石固定好，用千斤頂頂起車輛。

然后拆輪胎，就能看到剎車盤和制動鉗，把它們拆下就能看到前輪軸承。

接著用開口器拆下軸承外面防塵蓋，看到固定軸承的大螺帽，用 30 的套筒拆下螺帽。

再用 18 梅花扳手拆下固定制動鉗的兩個螺絲，慢慢取下制動鉗，注意別弄斷剎車油管。

把外面的剎車盤取下來，要是拆不下來就用兩個螺絲擰到剎車盤孔上，用對應扳手擰緊螺絲將其拆下。

最后雙手往外拉軸承就能拆下。

在拆卸前要做好準備工作，準備好扳手、錘子、卡簧鉗等工具，還要對軸承的情況進行初步了解，比如型號、尺寸等。

如果是小尺寸的軸承，可以使用拉拔器。拉拔器有兩爪和三爪的，還有螺紋與液壓之分。螺紋拉拔器操作時將中心螺桿對準軸的中心孔，涂抹少量油脂潤滑，勾爪鉤在軸承內(nèi)圈的端面，用扳手扭轉(zhuǎn)中心桿拔出軸承。液壓拉拔器依靠液壓裝置，比螺紋的更快速且能快速回退。

對于較大尺寸的軸承，可能需要設計專門的工裝來拆卸，還可能用到加熱拆卸法，比如直接把線圈纏繞到內(nèi)圈的滾道上來加熱使其膨脹方便拆卸，但要注意加熱溫度不要超過 120 攝氏度。

另外，如果是圓柱孔軸承，大型的內(nèi)圈拆卸可以采用油壓法與拉拔卡具并用。錐孔軸承的拆卸，小型的帶緊定套軸承可以用榔頭敲打拆卸。內(nèi)外圈的拆卸，對于過盈配合的外圈，事先在外殼圓周上設置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲，均勻擰緊螺桿來拆卸。圓柱孔軸承的拆卸，大型軸承內(nèi)圈采用油壓法，寬軸承則油壓法與拉拔卡具并用。錐孔軸承的拆卸，小型帶緊定套軸承用緊固在軸上的擋塊支撐內(nèi)圈，將螺母轉(zhuǎn)回幾次后，用墊塊和榔頭敲打拆卸。也可使用擊卸法，借錘擊力量使零件相互脫離，但要注意力度。

拆解工作建議在液壓工作臺或臺鉗上進行，避免用頂桿錘子砸壞軸承外套的密封件和保護圈。

拆解后用棉紗布擦凈相關部件，并在軸承外套內(nèi)抹上優(yōu)質(zhì)潤滑脂，再裝回滾針、密封圈和保護圈。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）