奧迪 A6L 新款機(jī)械增壓的改裝主要可以從以下幾個(gè)方面著手。

首先是刷 ECU 動(dòng)力升級(jí)，比如在上海進(jìn)行的改裝，原車數(shù)據(jù)為 200KW、272HP、400NM，提升后可達(dá) 259KW、352HP、510NM，0100km/h 的加速成績(jī)從 6.5s 提升到 4.8s。這種升級(jí)能讓點(diǎn)火時(shí)間調(diào)整得更合理，起步更快，爆發(fā)力更強(qiáng)，渦輪介入更明顯，中后段儲(chǔ)備更充足，噴油量?jī)?yōu)化后燃燒更充分，燃油經(jīng)濟(jì)性也更高。而且還能根據(jù)車況對(duì)其他參數(shù)進(jìn)行微調(diào)，目的是優(yōu)化汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和 ECU 的參數(shù)，不是讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作在極限狀態(tài)。另外，改裝時(shí)要先檢測(cè)原車數(shù)據(jù)運(yùn)行情況，正常運(yùn)行后將數(shù)據(jù)發(fā)給工程師一對(duì)一優(yōu)化，通常 2 小時(shí)左右傳回，再寫(xiě)入系統(tǒng)中，然后反復(fù)測(cè)試、微調(diào)，直到客戶滿意。

其次可以更換進(jìn)氣裝置，像 INJEN 的進(jìn)氣就能在一定程度上提升動(dòng)力。

然后是排氣系統(tǒng)的改裝，比如安裝 IPE 排氣、更換原廠 S6 尾唇等，能讓排氣更順暢，增強(qiáng)聲浪效果。

剎車系統(tǒng)也可以改裝，例如更換美國(guó)的斯巴達(dá)競(jìng)技卡鉗，配合合適的剎車盤和輪轂，提升剎車性能。

還可以加大中冷、更換芭蕉等部件提高性能。但要注意，改裝過(guò)程中電磁離合閥可能容易磨損老化導(dǎo)致彈射時(shí)增壓器抓不住后端掉壓力，所以要選擇質(zhì)量可靠的部件并定期檢查維護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）