進(jìn)行奧迪 A6L 無(wú)損音響安裝，要明確音響配置。

可選詩(shī)芬尼金剛 165 作前聲場(chǎng)，詩(shī)芬尼 S60 作后聲場(chǎng)，詩(shī)芬尼 S30 作中置，10 英寸低音炮。功放用詩(shī)芬尼 95.4，主機(jī)保留原車阿爾派 R600。

同時(shí)做 4 門雙層隔音，比如用大白鯊環(huán)保隔音材料，確保密封和止震。追求 16 喇叭環(huán)繞立體聲，原裝位升級(jí) 6 個(gè)揚(yáng)聲器。座椅下裝珍珠鳥 12 路 DSP 功放 BP12D 及全套無(wú)損升級(jí)線路，不拆門拆線。

對(duì)聲音品質(zhì)要求高，前聲場(chǎng)選詩(shī)芬尼奧迪專用 AW8.6 套裝，后聲場(chǎng)選 AW7 套裝，功放選詩(shī)芬尼 BO10 專用功放，中置選詩(shī)芬尼奧迪專用 AC4 中置，線材用正力車福純銅線材。

還可選丹麥丹拿 372 三分頻套裝喇叭，功放選德國(guó)零點(diǎn) 4115HPXII 和 2235HPXII ，安裝德國(guó)零點(diǎn) 48X ，做好門板隔音止震。原車?yán)扔梅勒鹉緣|安裝，保證無(wú)損。功放和 DSP 放后備箱蓋板下方，有源低音炮放后備箱。

新喇叭要煲機(jī)后調(diào)音。也能選意大利 ATI 6.3LariNet 三分頻替換前聲場(chǎng)喇叭，或丹麥丹拿 ESOTEC242 前聲場(chǎng)喇叭搭配德國(guó)古登 XL275C2 功放等方案。

要解決原車主機(jī)解析力差和功率供給小的問題，可添加 JVC KSAX810P 或芬朗 DS P8 音頻處理器，或選德國(guó)喜力仕 M SIXDSP 功放。

隔音可用四門雙層倫薩或大白鯊銀鯊材料，內(nèi)層貼減震板抑制共振，外層滿貼讓門板扎實(shí)。音頻線焊接處理并加熱縮套管保護(hù)，不同喇叭按原車位安裝，比如法國(guó)勁浪 PS 165 FE 高音儀表臺(tái)三角位原車位安裝。

還可通過(guò)奧迪 A6L 的 MMI 主菜單進(jìn)入聲音設(shè)置選項(xiàng)調(diào)整音場(chǎng)定位，用俄羅斯 STP smartMAT 等隔音材料增強(qiáng)門板剛性和車內(nèi)隔音。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）