問界 M7 燃油優(yōu)先充電是這樣的。

它搭載 HUAWEI DriveONE 純電驅(qū)增程平臺，當(dāng)電池電量降到 70%時增程器會啟動來保持電池電量。

如果家里沒有充電樁，選燃油優(yōu)先模式能保證車輛像燃油車那樣使用，同時保證電量和動力輸出，比如在加速、爬坡等大功率場景，充足的電量能讓電機發(fā)揮最佳性能。

要是選擇彈射模式，電量達到 90%時增程器啟動，能保證電機有電池和增程器雙重供電實現(xiàn)最大功率輸出。純電模式下，電池電量消耗到 20%時增程器才啟動。即使選純電優(yōu)先模式，電量低于 20%時發(fā)動機也會啟動用油。

問界 M7 配備三元鋰電池，容量 40kWh，日常充電限值建議在 90%以內(nèi)，長途旅行可充至 100%。充電方式多樣，隨車充電器從 20%電量充至 90%約 9 個多小時，家用充電樁和便攜式充電器約 5 個小時，直流快充樁約 1 小時。

四驅(qū)車型在燃油優(yōu)先模式下，增程器啟動還耗電，比如催化劑加熱、低溫暖機、動力需求大時。啟用雪地模式在中控屏“設(shè)置駕駛路面輔助模式”操作。模式設(shè)置油量可通過中控大屏儀表查看，有 WLTC、CLTC、綜合三種續(xù)航里程顯示。

M7 燃油補電與燃油優(yōu)先的區(qū)別在于運行模式和優(yōu)先選項。燃油補電模式優(yōu)先用發(fā)動機驅(qū)動并為電池補電，電量充足時發(fā)動機可能停止工作由電池供電。燃油優(yōu)先模式主要依賴發(fā)動機動力，電池電力作為輔助。具體選哪種模式看駕駛需求和車輛配置。

問界 M7 智駕燃油優(yōu)先模式適合沒充電樁的用戶，兩驅(qū)版適合日常家用，四驅(qū)版加速性能強。

能耗因駕駛習(xí)慣和工況而異，長途駕駛第一箱油能跑約 800 公里，整體油耗 9 左右，城市和高速工況油耗有差異，純用油每公里約六毛，純用電不到兩毛，駕駛習(xí)慣、動能回收、車輛載重等會影響續(xù)航。

舒適性方面，座椅支撐好，有按摩功能，后排座椅通風(fēng)加熱，隔音不錯，增程器振動噪音小，高頻電流聲隔絕好，有華為主動降噪技術(shù)，底盤懸架組合兼顧柔韌性和舒適性，轉(zhuǎn)向手感輕盈，車輛響應(yīng)好，剎車性能佳。

高速上用燃油優(yōu)先模式，平均時速高油耗高，平均時速低油耗低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）