邁騰 B6 正時(shí)側(cè)蓋漏油，處理辦法有多種。

要是螺絲的問(wèn)題，像螺絲沒(méi)擰緊或墊圈變形，那就把螺絲緊固好，必要時(shí)換墊圈，特別是油底殼螺絲。

油封或墊圈老化很常見(jiàn)，得定期檢查更換，像氣門蓋墊片、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊片、油底殼墊片等。

正時(shí)鏈條上側(cè)蓋漏油可能是膠圈的事，得換膠圈，這位置雖小能拆，別被 4S 店抬發(fā)動(dòng)機(jī)的說(shuō)法忽悠，拆下后一條墊膠合大小兩個(gè)膠圈都要換。

曲軸后油封漏油幾率小但解決難，油封在變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)中間，維修得拆變速箱和飛輪，漏油不大可先不管。

進(jìn)氣口漏油，拆下進(jìn)氣管清洗油漬后打密封膠就行，一般修車店能處理。

正時(shí)鏈條下側(cè)蓋漏油操作復(fù)雜，要拆下右側(cè)機(jī)腳膠、皮帶漲緊輪、渦輪排氣管，松開(kāi)側(cè)蓋螺絲但別松開(kāi)正時(shí)鏈條，裝新蓋時(shí)檢查油封后面鐵皮有無(wú)變形，側(cè)蓋與發(fā)動(dòng)機(jī)接觸處打密封膠，七分干后再打一層厚的，共三層。

還可以像 2024 年 3 月的案例那樣，換改進(jìn)型的金屬鋁合金側(cè)蓋，能解決變形導(dǎo)致的漏油。

09 款老款張緊器得換，鏈條沒(méi)拉長(zhǎng)鏈條與導(dǎo)軌不用換。

蓋子變形要換新的，大概 800 元，找會(huì)修這款發(fā)動(dòng)機(jī)的師傅。

時(shí)規(guī)蓋上蓋換大小密封圈，建議換上蓋總成帶大小密封圈國(guó)產(chǎn)的，只換密封圈比換總成貴，因?yàn)槭沁M(jìn)口的。下蓋可打膠處理。

導(dǎo)向支架鏈條張緊器也要注意。

進(jìn)氣口漏一般修車店能處理，打膠、換膠圈不行就查油水分離器。

把正時(shí)端蓋拆出來(lái)重新打膠，拆卸麻煩要用專用工具，處理好平面再打膠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）