紅旗 H5 自動(dòng)擋下長(zhǎng)坡，操作方式得選對(duì)。

要是車有 S 擋，直接推 S 擋，變速箱會(huì)自動(dòng)降檔，車速能控制住，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力也增強(qiáng)。

有手動(dòng)模式，下坡就直接推，往減號(hào)方向推檔桿降檔。一個(gè)檔位制動(dòng)力不夠，先踩剎車讓車速降了再接著降檔。

沒(méi) S 擋和手動(dòng)模式但有換擋撥片，D 擋時(shí)用換擋撥片降檔就行。檔桿有 O/D 按鈕，按了后比如 6 個(gè)前進(jìn)擋，就不會(huì)掛 5、6 擋，限制高檔位。

還能通過(guò)“D+”升到 D2 或 D3 擋牽制發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)制動(dòng)。2/3 擋一般能牽制住車，1 擋扭矩大不建議用。

車溜得快，趕緊減擋。要從 D 擋切手動(dòng)擋，不用踩剎車左掰檔把，手動(dòng)模式里前推加檔，后拉減檔，想切回 D 擋右拉就行。

長(zhǎng)下坡別用高速擋，用低速擋發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)更安全。下長(zhǎng)坡得遠(yuǎn)離大貨車，留大距離，觀察路況，提前點(diǎn)剎看剎車正不正常。

真剎車失靈，別熄火，有 L 擋或 M 擋先掛低速擋，電子手剎長(zhǎng)拉 3 秒以上，機(jī)械手剎間斷拉手剎。不行就用遠(yuǎn)離駕駛位那側(cè)車身摩擦護(hù)欄或綠化帶減速。

要是路況好，車速能控制住，保持 D 擋就行，坡度大，車加速快就得用上面這些辦法控制速度，少用剎車，防剎車過(guò)熱失效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）