嵐圖夢想家純電續(xù)航短主要有這些原因。

電池方面，本身特性決定其在低溫環(huán)境下性能受影響，冬天工作需加熱增加電耗，從而降低續(xù)航里程。

駕駛習(xí)慣和模式也很關(guān)鍵，頻繁急加速、急剎車或動力輸出不穩(wěn)定會增大能耗，選擇經(jīng)濟(jì)模式、勻速行駛能降低能耗。

車輛載重和設(shè)備使用同樣有影響，人員多、載物重或全程用空調(diào)等會增加電耗。

行駛環(huán)境和路況也不容忽視，下雨天道路濕滑、高速行駛風(fēng)阻大都讓電耗增加。

要提高嵐圖夢想家純電續(xù)航，需注意駕駛習(xí)慣，保持動力平穩(wěn)輸出，避免急加速和急剎車。合理利用駕駛模式，高速用經(jīng)濟(jì)+優(yōu)先模式。優(yōu)化車輛載重和設(shè)備使用，減少不必要載重和設(shè)備使用。關(guān)注行駛環(huán)境，盡量在常溫、良好路況下行駛。

電池結(jié)構(gòu)設(shè)計能讓電芯單元充分包裹，優(yōu)化內(nèi)部空間利用率，存儲更多能量，提高功率密度。電機(jī)用的是嵐圖自研的 8 層扁線電機(jī)，有高精度控制系統(tǒng)，純電模式會限制最大功率輸出，維持在高效工作區(qū)間保證續(xù)航，制動或減速時能回收動能。

純電續(xù)航短可能是電池老化要更換電池組、調(diào)校電池管理系統(tǒng)，溫度影響要檢修溫控系統(tǒng)、優(yōu)化充放電策略，不當(dāng)充電要進(jìn)行電池健康檢測、調(diào)整充電策略，電機(jī)效率降低得維修或更換電機(jī)、調(diào)整控制系統(tǒng)，車輛負(fù)載增加就做輕量化改造、減少負(fù)載、給輪胎充氣。

習(xí)慣用動能回收能把車輛減速的動能轉(zhuǎn)化為電能。

理論上綜合續(xù)航可達(dá) 1411 公里，實際純電續(xù)航僅 184 公里。

車主日常愛用電驅(qū)模式，因電價便宜，但 41.7KWH 小電池致純電續(xù)航不足。

升級后新嵐圖夢想家插混版純電續(xù)航里程達(dá) 236km，是老款的兩倍，在新混動發(fā)動機(jī)加持下虧電油耗低至 5.36L/100km。

夢想家實際續(xù)航里程按 WLTP 標(biāo)準(zhǔn)，比 NEDC 更精準(zhǔn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）