林肯領(lǐng)航員方向盤振動的原因和解決辦法有不少。

比如方向機內(nèi)外球頭松動，這會造成轉(zhuǎn)彎時車輛抖動，得及時檢查緊固或者更換球頭。

半軸要是出了故障，長期扭轉(zhuǎn)疲勞加上沖擊力，半軸可能彎曲、扭曲、斷裂或者花鍵齒磨損、扭斜，導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎時車頭有規(guī)律抖動，松開油門后抖動減輕或消失，要仔細(xì)檢查半軸，壞了就得換。

發(fā)動機運行有問題也會這樣，像進氣不足、汽油供應(yīng)異?；蛘唿c火系統(tǒng)工況不良引起發(fā)動機抖動，進而導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎時車輛抖動，得保證發(fā)動機進氣、燃油和點火系統(tǒng)正常，定期清理積碳，檢查和更換相關(guān)部件。

燃油系統(tǒng)故障也不行，節(jié)氣門積碳過多、噴油嘴故障、汽油泵故障、汽油濾清器堵塞等影響燃油供應(yīng)，會讓車輛在低速轉(zhuǎn)彎時抖動，要定期保養(yǎng)燃油系統(tǒng)，清洗節(jié)氣門、噴油嘴，更換故障的汽油泵和濾清器。

輪胎要是有問題，比如氣壓不正常、不平衡或者變形過大，在轉(zhuǎn)彎時就會出現(xiàn)抖動，要經(jīng)常檢查輪胎狀況，保持正常氣壓、平衡和良好的形狀。

前輪定位失準(zhǔn)，包括前輪各定位角和前束不符合要求，得按照規(guī)定定期對前輪進行定位調(diào)整。

輪轂軸承松動，車輛在轉(zhuǎn)彎時這種情況更明顯，發(fā)現(xiàn)松動得及時緊固或更換。

發(fā)動機積碳過多影響發(fā)動機正常工作，車輛行駛包括轉(zhuǎn)彎時方向盤就會發(fā)抖，要定期清理發(fā)動機積碳。

剎車盤變形，比如踩剎車時會導(dǎo)致方向盤抖動，不用更換，修復(fù)原裝剎車盤就行。

前懸架零部件松動或損壞，得去 4S 店全面檢查，有損壞及時更換。

前輪剎車盤金屬護板共振，得對其進行調(diào)整或更換。

車輛獨立大梁設(shè)計在兩驅(qū)模式下可能引發(fā)，得讓專業(yè)人員評估調(diào)試。

輪胎平衡不佳，要做四輪定位和動平衡。

四輪定位偏差得及時校正車輪相關(guān)角度。

減震器損壞就得檢查后更換。

傳動軸變形不平衡得及時修復(fù)或更換。

發(fā)動機機腳膠老化就得更換，確保發(fā)動機與車身的緩沖連接。

底盤隔音有問題，可以先貼隔音材料再鋪吸音棉。

車燈共振就升級 LED 或激光大燈。

車廂內(nèi)共振，可以打開車窗、加裝吸音材料、播放高頻音樂。

轉(zhuǎn)向助力泵故障，得檢查助力泵，有損壞更換，同時補充或更換助力油。

轉(zhuǎn)向器軸承潤滑不良或損壞，檢查后重新潤滑或更換。

轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭調(diào)松或損壞，調(diào)整松緊度，壞了就更換。

轉(zhuǎn)向器齒輪齒合間隙過小得調(diào)整間隙。

方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障就直接更換。

轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)部件故障，得全面檢查并修復(fù)或更換。

方向柱與腳墊摩擦就調(diào)整或更換腳墊。

減震器平面軸承缺油，涂黃油或者更換。

平衡桿膠松動，檢查有無松動或損壞，松動加墊片，損壞就更換。

轉(zhuǎn)向助力油太臟要及時更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）