普拉多后掛備胎和沒有后掛備胎各有好壞。

后掛備胎的優(yōu)點不少，首先車看起來更長更霸氣，有很強的視覺沖擊力。其次，外置備胎便于攜帶，尤其在越野觸底時拿取方便。再者，如果底盤后部是空的，還能安裝輔助油箱，對經(jīng)常越野的朋友是個優(yōu)勢。但也有缺點，長期使用可能導(dǎo)致尾門變形，而且車牌照只能放在后箱左邊靠下位置，影響美觀。此外，后掛備胎罩里面一般是空的。

底掛備胎的優(yōu)點在于后備箱玻璃能單獨打開，停車方便，不影響車輛外觀設(shè)計，從實用性角度看，備胎取用更方便，而且拆卸相對容易。但缺點是沒有后掛備胎那么有氣勢，改裝潛力也小。

如果您追求外觀霸氣和更多的改裝可能，后掛備胎更適合。要是注重實用性和便利性，底掛備胎是不錯的選擇。

另外，從產(chǎn)地和版本區(qū)分，后掛備胎的通常是中東版，底掛備胎的一般是國產(chǎn)版。而在更換備胎便利性上，后掛備胎緊急時方便取下，底掛備胎則費時費力，會影響換胎效率和行車安全。

總之，選擇哪種取決于您的個人需求和偏好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）