轉(zhuǎn)速傳感器是汽車(chē)中非常重要的部件，作用主要有：

能幫助 ECU 計(jì)算出最佳的燃油噴射量和點(diǎn)火時(shí)機(jī)，提升燃油效率，減少排放。

還能監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，若轉(zhuǎn)速異常過(guò)高或過(guò)低，ECU 能及時(shí)采取措施，防止發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

對(duì)車(chē)輛的啟動(dòng)和怠速控制也很關(guān)鍵，保證車(chē)輛在各種工況下平穩(wěn)運(yùn)行。

轉(zhuǎn)速傳感器的分類，一是按工作原理，分為磁電式、霍爾效應(yīng)式和光電式。

磁電式利用磁場(chǎng)變化產(chǎn)生電壓信號(hào)，常用于多數(shù)傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

霍爾效應(yīng)式依靠半導(dǎo)體材料的霍爾效應(yīng)檢測(cè)磁場(chǎng)變化，精度高且穩(wěn)定。

光電式通過(guò)光束遮擋檢測(cè)轉(zhuǎn)速，多用于高精度要求的場(chǎng)合。

二是按安裝位置，分為曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器。

曲軸位置傳感器安裝在曲軸附近，直接測(cè)量曲軸的轉(zhuǎn)速和位置。

凸輪軸位置傳感器安裝在凸輪軸附近，用于監(jiān)測(cè)凸輪軸的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，輔助 ECU 進(jìn)行精確的燃油噴射和點(diǎn)火控制。

總之，轉(zhuǎn)速傳感器在確保發(fā)動(dòng)機(jī)性能和車(chē)輛駕駛體驗(yàn)方面發(fā)揮著重要作用，并且隨著技術(shù)發(fā)展，其性能和應(yīng)用還會(huì)不斷提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）