如果您正在考慮購買混合動(dòng)力汽車，不知道該選插電還是不插電，那讓我來給您詳細(xì)說說。

插電式混合動(dòng)力汽車能上綠牌，享受購置稅減免等優(yōu)惠，純電續(xù)航里程大多超 120km，能滿足日常通勤，慢充 4 小時(shí)左右，部分支持快充的 30 分鐘就能從 30%充到 80%，日常能當(dāng)純電車用。而且饋電油耗優(yōu)化得很好，比如現(xiàn)在很多車型饋電時(shí)比燃油版少 40%左右油耗。但它購車成本高，充電設(shè)施可能不足。

不插電式混合動(dòng)力汽車不用額外充電設(shè)施，任何時(shí)候燃油經(jīng)濟(jì)性和排放性能都不錯(cuò)，維護(hù)成本低。不過純電行駛里程短，無法享受政策優(yōu)惠。

如果您上下班代步，日行 50 公里以下，選插電版合適，長途駕駛就多選非插電版。要是跑網(wǎng)約車或者充電不方便，那就選非插電版。

另外國家發(fā)改委最新政策已把插電版劃為燃油類，今后不再接受新插電版車型上市的申請，插電版新能源車牌有升值空間。

像比亞迪秦 plus DM-i 和日產(chǎn) e-POWER 軒逸相比，比亞迪在資歷經(jīng)驗(yàn)、配置、動(dòng)力、底盤濾震和隔音方面都更有優(yōu)勢，日產(chǎn)則在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上有特點(diǎn)。

總之，根據(jù)您的具體需求來選就沒錯(cuò)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）