寶馬 x3 純電車 2023 款怎么樣
2023 款寶馬 X3 純電車很不錯(cuò)。
內(nèi)飾方面,和燃油版基本一致,就寶馬車標(biāo)有藍(lán)色特殊標(biāo)識(shí),中控屏幕和行車電腦屏都是 12.3 英寸,擋把還是小雞腿式,后排座椅是菱形花紋真皮,看著豪華。
外觀上,能明顯看出是寶馬 X3 的造型。進(jìn)氣中網(wǎng)采用家族式設(shè)計(jì),里面直瀑式格柵變?yōu)槊芊庋b飾板,有藍(lán)色點(diǎn)綴,兩側(cè)是犀利的分體式 LED 大燈,車頭運(yùn)動(dòng)包圍有藍(lán)線,側(cè)面輪轂是新能源常用的密封式設(shè)計(jì),車尾取消了排氣管,用的是燃油版 X3 的外殼,只是做了些增減,尾燈是勺子樣。新一代寶馬 X3 純電動(dòng)版采用全新設(shè)計(jì)的封閉式雙腎格柵和一體式 LED 大燈,車身兩側(cè)配備了隱藏式車門把手,車尾部分選用了與頭燈組相呼應(yīng)的窄條形 LED 尾燈組,保險(xiǎn)杠位置獨(dú)有的藍(lán)色飾條表明了電動(dòng)版的身份。整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與寶馬 iX 高端 SUV 車型相似,車身尺寸將全面增加,座艙位置更靠前,空間更大。
動(dòng)力系統(tǒng)是純 EV 車型,單電機(jī),電機(jī)總功率 210 馬力,總扭矩 400Nm,后置布局,電池是三元鋰電池,安全性能好,續(xù)航里程 490km 和 500km,支持快充和慢充,后驅(qū)設(shè)計(jì),操控性能不錯(cuò)。
價(jià)格方面,入門價(jià)接近 40 萬(wàn),優(yōu)惠幅度能高達(dá) 5 萬(wàn),作為新能源車不用交購(gòu)置稅,綜合算下來(lái)價(jià)格還算可以。在同級(jí)別車型中,以 2023 款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M 曜夜套裝為例,其指導(dǎo)價(jià)為 44.39 萬(wàn)元,但終端優(yōu)惠較大,以成都為例,優(yōu)惠后價(jià)格為 32.89 萬(wàn)元。與蔚來(lái) ES6 2024 款 75kWh 相比,蔚來(lái) ES6 的指導(dǎo)價(jià)為 33.8 萬(wàn)元,寶馬 X3 經(jīng)過(guò)優(yōu)惠后的價(jià)格與之相近。然而,蔚來(lái) ES6 在智能互聯(lián)配置和智駕層面更加豐富。蔚來(lái) ES6 搭載了高通驍龍 8295 智能芯片和 Banyan 榕智能系統(tǒng),配備了更多的語(yǔ)音喚醒識(shí)別功能和高性能感知硬件。與極越 01 和騰勢(shì) N7 相比,寶馬 X3 的價(jià)格相對(duì)較高。極越 01 的指導(dǎo)價(jià)為 21.99 萬(wàn)元至 30.99 萬(wàn)元,而騰勢(shì) N7 的指導(dǎo)價(jià)為 23.98 萬(wàn)元至 32.98 萬(wàn)元。
綜上所述,2023 款寶馬 X3 純電車在各方面表現(xiàn)出色,值得考慮。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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