嵐圖追光 PHEV 的全鋁底盤(pán)非常出色。

它采用前雙叉臂后五連桿的全鋁合金底盤(pán)架構(gòu)，減輕簧下質(zhì)量 30%，讓動(dòng)力發(fā)揮更好，冰雪路面抓地力提升，過(guò)彎姿態(tài)更穩(wěn)更舒適，冰雪腐蝕影響小。

全鋁底盤(pán)還具備更大剛性，激烈駕駛時(shí)能承受較大載荷和沖擊。

魔毯底盤(pán)由空氣懸架和 CDC 組成，利用 ADAS 系統(tǒng)前置攝像頭掃描前方路面，智能調(diào)節(jié)懸架軟硬度，經(jīng)過(guò)減速帶或井蓋能平穩(wěn)行駛，不影響車(chē)內(nèi)人員。

復(fù)雜路況底盤(pán)自動(dòng)升高增強(qiáng)通過(guò)性，應(yīng)對(duì)馬路牙子等特殊路面輕松。高速行駛或急轉(zhuǎn)彎，智能四驅(qū)系統(tǒng)與全鋁底盤(pán)結(jié)合，提供極佳操控體驗(yàn)，主動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)輪扭矩和轉(zhuǎn)向力度，確保行駛平穩(wěn)。

快速變道或超車(chē)，懸掛支撐性和四驅(qū)系統(tǒng)修正車(chē)輛狀態(tài)，提升安全性。特殊路況下，四驅(qū)系統(tǒng)調(diào)整四輪動(dòng)力分配，保證脫困性和通過(guò)性。

全鋁底盤(pán)重量更低，提升動(dòng)力效率，對(duì)產(chǎn)品續(xù)航有貢獻(xiàn)，最長(zhǎng)純電續(xù)航能達(dá) 262km。

可預(yù)判式魔毯底盤(pán)+CDC 能掃描前方路面數(shù)據(jù)，提前預(yù)判，主動(dòng)完成懸架軟硬調(diào)節(jié)，讓車(chē)輛時(shí)刻平穩(wěn)舒適。

嵐圖追光 PHEV 的全鋁底盤(pán)在舒適性、操控性、通過(guò)性和安全性方面表現(xiàn)突出，能帶來(lái)高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）