本田皓影碰撞測(cè)試有不少最新好消息。

在駕駛員側(cè)正面 25%偏置碰撞中，A、B 柱、車底邊梁用 1500MPa 高強(qiáng)度熱成型鋼，A 柱和門(mén)檻幾乎零變形，ACE 承載式車身結(jié)構(gòu)能瓦解沖擊力，保障乘員區(qū)域安全。

側(cè)面碰撞時(shí)，全系標(biāo)配 10 安全氣囊，前后排貫穿式側(cè)氣簾與后排側(cè)面氣囊讓前后排都安全。

車頂強(qiáng)度測(cè)試中，整車骨架 50%高強(qiáng)度鋼，承壓強(qiáng)度達(dá) 6.7 倍自重，能防止車輛翻滾時(shí)車艙變形。

車外行人安全指數(shù)方面，機(jī)艙蓋和前保險(xiǎn)杠有潰縮空間，能降行人傷害。

車輛輔助安全指數(shù)測(cè)評(píng)中，搭載 Honda SENSING 360 安全超感，5 個(gè)毫米波雷達(dá)和升級(jí)攝像頭能實(shí)時(shí)監(jiān)控路況，有 LCCM 變道后衛(wèi)等 9 項(xiàng)輔助駕駛和 5 項(xiàng)駕駛安全感應(yīng)功能。

中保研 6 項(xiàng)測(cè)評(píng)皓影均獲最高評(píng)價(jià)「G」。懂車帝《懂車大爆炸》欄目拆解發(fā)現(xiàn)，前防撞梁寬 1400mm，占車身總寬 75%，中部抗壓能承受最大負(fù)荷 30.25 噸，可吸收 32.44 千焦能量，橫向碰撞有地板橫梁加固底盤(pán)，車身抗扭剛度提升 15%，A、B 柱中間層抗拉強(qiáng)度超官方數(shù)據(jù)，高壓油箱定位柱設(shè)計(jì)，底盤(pán)護(hù)板安裝工整，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板為鋁合金材質(zhì)。

2023 年中保研碰撞測(cè)評(píng)，全新一代皓影六項(xiàng)測(cè)試都獲最高評(píng)價(jià) G 優(yōu)秀。

皓影用 Honda 獨(dú)有 ACE 承載式車身，大量 1500MPa 熱成型鋼，整車高強(qiáng)度鋼骨架超 50%，能防車艙變形。

全系 10 個(gè)安全氣囊提供全面防護(hù)，座椅和頭枕設(shè)計(jì)能護(hù)頸部，頂棚強(qiáng)度載荷質(zhì)量比 SWR 達(dá) 6.7。

車輛輔助安全指數(shù)測(cè)試得分 102.81 分，得分率 90.2%，配備 Honda SENSING 360 安全超感系統(tǒng)。

車外行人安全指數(shù)測(cè)試所有細(xì)分項(xiàng)目全優(yōu)，腿型試驗(yàn)滿分 9 分。正面碰撞能分散能量，腿部氣囊提高保護(hù)效果，25%偏置碰撞中“車輛結(jié)構(gòu)”獲 G 最高評(píng)價(jià)。

側(cè)面碰撞強(qiáng)化橫向骨架抑制地板變形，PHEV 車型減震器保護(hù)電池。

總之，本田皓影碰撞測(cè)試表現(xiàn)出色，安全性可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）