法拉利 599GTB 是一款相當(dāng)出色的車。

外觀上，力量感滿滿。前部進氣口兩側(cè)有排氣口，突起的發(fā)動機罩、井字型水箱護罩鍍鉻處理都很霸氣。前后輪直徑不同搭配不同規(guī)格輪胎，側(cè)進氣口為發(fā)動機散熱，前輪拱板和后輪拱板設(shè)計凸顯力量與線條美。

內(nèi)飾將運動風(fēng)格、精致細節(jié)和個性化定制融合，儀表盤讀數(shù)清晰，三色搭配可定制，行車電腦顯示多種數(shù)據(jù)，車內(nèi)空間寬敞，運動感十足。

動力性能極為出色，6 升 V12 引擎最大功率 620 馬力，百公里加速 3.7 秒，極速超 330 公里/小時，扭矩峰值 608 牛米，引擎極限轉(zhuǎn)速 8400 轉(zhuǎn)/分。新一代 F1 變速箱換擋快，配合電子引擎及變速箱管理程序能根據(jù)路況調(diào)節(jié)運動參數(shù)。磁力液體控制懸掛響應(yīng)路況和駕駛員輸入，提升車身控制，空氣動力性能優(yōu)秀，下壓力和牽引力好，風(fēng)阻系數(shù)低，還有豐富個性化裝備。

它有多種駕駛模式，包括冰雪、低附著力、SPORT、RACE 和 CST 關(guān)閉模式，行進中切換建議停車以保護變速箱和發(fā)動機。

599GTB 擁有全鋁底盤、大量碳纖維、F1-Trac 牽引力控制系統(tǒng)、第二代磁流可變懸掛系統(tǒng)-SCM2、F1 SuperFast 變速箱、碳陶瓷制動器和優(yōu)美車身線條。由著名設(shè)計公司賓尼法利納操刀，車身線條創(chuàng)新且有雕塑感，進氣口、引擎蓋、后輪拱等設(shè)計獨特，輪轂、車窗、尾燈等也很出色。內(nèi)飾乘客區(qū)用豪華皮革，駕駛區(qū)用碳纖維和鋁，有新方向盤、中央轉(zhuǎn)速表等，還有個性化設(shè)計方案。

動力上配備源自法拉利恩佐的 5999cc V12 發(fā)動機，功率輸出高，進氣道優(yōu)化，采用 F1 SuperFast 變速箱和 F1 Trac 牽引力控制系統(tǒng)，懸掛系統(tǒng)阻尼出色。空氣動力學(xué)優(yōu)化降低阻力增加下壓力，極速時空氣動力載荷大，阻力系數(shù)低，高速行駛穩(wěn)定。技術(shù)規(guī)格上最高車速超 205mph，0-100km/h 加速快，還有多種電子控制系統(tǒng)和輪胎配置，599XX 賽道車款性能更強。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）