捷途風扇長轉(zhuǎn)不顯示水溫，可能有以下這些原因和解決辦法。

水溫傳感器損壞，這會讓信號不準，風扇誤判水溫過高長轉(zhuǎn)，得換新的水溫傳感器。

節(jié)溫器沒及時關(guān)閉，使得冷卻系統(tǒng)一直大循環(huán)，要做檢查。

冷卻風扇裝配或電路出故障，像發(fā)動機泵葉輪離軸、泵損壞，得去維修廠檢修風扇電路，必要時換水泵。

風扇皮帶過松或斷了，長期用的皮帶可能因腐蝕變形、皮帶輪磨損、水泵軸變形而松動，得全面檢查并及時更換。

冷卻系統(tǒng)水垢多影響散熱，要清理水垢。

開了空調(diào)，風扇要給冷凝器散熱所以轉(zhuǎn)動，這正常。

水溫表指示失靈，檢查線頭是否斷或松，進行檢修。

發(fā)動機長期超負荷運轉(zhuǎn)，得保持合理駕駛時間。

要是冷車剛啟動，水溫低于表顯示溫度，上述情況正常，正常熱車狀態(tài)，初步考慮水溫表數(shù)據(jù)或水箱溫控系統(tǒng)異常。

還可以摸摸水箱上下水管，判斷溫度是否真高。

如果水溫確實不高，風扇運轉(zhuǎn)可能是溫控開關(guān)損壞內(nèi)部短路或風扇線路短路，換個傳感器或許能好。

一打火風扇就轉(zhuǎn)不正常，散熱風扇一般水溫 80 度左右才轉(zhuǎn)。

要是汽車水溫正常但儀表盤水溫顯示不準，可能是水溫感應(yīng)器或儀表問題，先查水溫傳感器線路，線路有問題及時修復，確保接頭不氧化或短路。傳感器和儀表都換了還不行，很可能是線路問題，要去修理廠沿著線路檢查修復，處理好線路接頭，防止再出問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）