成都嵐圖夢想家隔音改裝效果是相當(dāng)不錯(cuò)的。

四門隔音，原車門鈑金薄弱且有空腔密封性差，易產(chǎn)生共振和放大噪音。使用獅龍 2.2mm 高級(jí)隔音王強(qiáng)化車身鈑金強(qiáng)度抑制共振，再用獅龍 T 系列密封條填補(bǔ)空腔，能有效抑制風(fēng)噪傳入，且減振板防水、防油、環(huán)保。

底盤隔音，原車底盤鈑金薄弱且隔音材料少效果差。采用獅龍 3.0mm 高級(jí)減振板強(qiáng)化底盤鈑金抑制振動(dòng)，搭配獅龍 R 系列波峰棉吸收胎噪及路噪，進(jìn)行減震、吸音的雙層處理，能有效削減路噪入侵，此減振板耐腐蝕、不易氧化、抗干擾。

輪轂隔音，原車輪轂鈑金薄弱后輪胎噪明顯共振復(fù)雜。使用獅龍輪胎套件能有效接收和抑制共振，消除或抵消鈑金之間的傳導(dǎo)，輪弧內(nèi)襯使用胎安靜貼覆輪弧內(nèi)襯，具有防水、防潮、防燃的特點(diǎn)。

引擎蓋隔音，主要解決機(jī)艙的噪音隔熱問題。用 3.0mm 止振板強(qiáng)化引擎鈑金抑制振動(dòng)，再用獅龍引擎蓋薄膜做吸音隔熱處理，能降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，延長漆面壽命養(yǎng)護(hù)漆面。

像昆明麗聲的隔音處理方案，水槽使用金鯊 JS300 做止振處理，阻止發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)噪聲傳入。門板用金鯊 JS300 做雙層止振處理形成密封箱體，阻止風(fēng)噪。底盤、后備箱、內(nèi)葉子板先使用金鯊 JS300 做止振，再用隔音墊做隔音，最后用高彈棉做吸音。輪弧處用金鯊 JS300 做止振，再用隔音墊和銀鯊棉做隔音和吸音處理。

嵐圖夢想家還升級(jí)了隔音玻璃，前擋風(fēng)玻璃、第一排和第二排采用雙層夾膠靜音玻璃，大大提升車內(nèi)隔音水平，隔絕外界噪音，減少疲勞和煩躁，還配備靜音輪胎和全新底盤隔音技術(shù)，抑制發(fā)動(dòng)機(jī)、胎噪和路噪，幾乎聽不到胎噪，提升駕駛舒適性。雙層隔音玻璃能隔絕 90%以上紫外線，保護(hù)皮膚，減少內(nèi)飾損害，延緩老化。還配備丹拿音響的 ANC 主動(dòng)降噪系統(tǒng)，優(yōu)化車內(nèi)聲學(xué)環(huán)境，讓車內(nèi)聲音更純凈，提升音響效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）