老速騰低速時后備箱咚咚響，這可能是由多種原因造成的。

比如平面軸承異響，一般在低速下大幅度轉(zhuǎn)動方向盤會有吱吱吱聲，洗車或雨后回方向盤可能有咚咚咚聲，去 4S 索賠平面軸承可解決。

后備箱相關零件故障也會導致，像膨脹螺絲結構問題，可用內(nèi)六方擰掉螺絲處理，擰時要按住螺絲下面底座，把左右兩個彈簧都掛到第二個孔。氣彈簧后面的黑鋼彈簧有問題，彈簧太長無法拉伸，拆下彈簧在彎頭處用同樣大小鋼棍插入墊起，用臺鉗夾緊從彎頭背部敲讓它更彎來縮短約 5 毫米，兩邊彈簧兩頭都要處理。

后備箱關節(jié)處卡頓，給所有關節(jié)處加機油，若不行檢查有無卡住和摩擦地方，比如鎖上摩擦痕跡明顯可適當刮大下面的孔。

零件老化損壞像液壓管老化，及時換新。油箱內(nèi)部油浮子有問題也會引起，它監(jiān)測油箱油量高低，出問題會致油量信號不準，停車熄火后等待傾聽，能聽到就檢查其工作狀態(tài)。油箱內(nèi)有異物如沉淀物、雜質(zhì)等致油流不暢會有咚咚聲，異物多要清理油箱或換油箱。油箱密封不良會漏氣從而有咚咚聲，檢查密封墊，壞了就換。油管堵塞或老化致油流不暢也會引起，要檢查并更換。

還有可能是后備箱內(nèi)東西放置過多或沒放好，關閉或固定好就行。后備箱鎖塊故障，維修人員可打開取出觀察是否正常工作確認故障。

車內(nèi)飾板用卡扣固定，膠水固定不牢行駛中會發(fā)聲，修理時暴力拆解易致卡扣斷裂，遇到這種情況檢查后備箱內(nèi)物品放置和固定情況。

異響也可能是減震器造成的，檢查并更換。

如果以上方法都不行，建議將車送專業(yè)汽車維修店全面檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）