斯柯達(dá)汽車方向盤(pán)沉重是什么原因
斯柯達(dá)汽車方向盤(pán)沉重可能有多種原因。
比如轉(zhuǎn)向助力油缺少,這就需要檢查油的量,不足的話補(bǔ)充至正常范圍。
助力泵皮帶過(guò)松也會(huì)導(dǎo)致,要把皮帶緊一下。
油品過(guò)臟流動(dòng)性變差,通常每 2 年或 6 萬(wàn)公里要更換液壓油。
保險(xiǎn)絲燒壞和線路斷路或者短路,這種情況在電子助力系統(tǒng)中要著重檢查。
輪胎氣壓過(guò)低,比如漏氣,得及時(shí)充氣。
對(duì)于液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),機(jī)械式液壓助力的液壓泵由發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶驅(qū)動(dòng),低速時(shí)方向盤(pán)易偏重。
開(kāi)車時(shí)避免長(zhǎng)時(shí)間打死方向盤(pán),否則易損壞助力泵致方向盤(pán)變重。
方向盤(pán)變重常見(jiàn)原因是轉(zhuǎn)向助力油臟,要及時(shí)更換。
汽車胎壓過(guò)低也會(huì)讓方向盤(pán)變重。
還有其他一些原因。
像輪胎前束出問(wèn)題,它能使轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正,保證汽車穩(wěn)定直線行駛,這方面有異常會(huì)造成方向沉。
方向機(jī)、助力泵故障,比如萬(wàn)向節(jié)、底盤(pán)懸掛平衡桿、平面軸承等有問(wèn)題,都會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向困難。
軸承配合過(guò)緊,各轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接的滾動(dòng)軸承和華東軸承配合太緊,潤(rùn)滑不良形成卡滯,也會(huì)讓方向盤(pán)沉重。
而且方向沉重分單向沉重和兩側(cè)都沉重兩種表現(xiàn)。
車輛懸掛系統(tǒng)若有減震器損壞、彈簧斷裂等問(wèn)題,或者方向盤(pán)系統(tǒng)中轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向柱潤(rùn)滑不足,以及車輛長(zhǎng)期超載負(fù)荷過(guò)重,都會(huì)造成方向盤(pán)沉重。
這些情況都需要到專業(yè)的汽車維修店進(jìn)行檢修,有的可能還需要更換相關(guān)零件。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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