速騰定速巡航不能用了，原因可能有多種。

節(jié)氣門臟了會(huì)影響，得及時(shí)清理。

氧傳感器壞了也不行，要更換。

車速?zèng)]達(dá)到 40km/h 以上，定速巡航用不了。

變速箱的換檔桿不在 D 檔或者 S 檔（手動(dòng)檔的 4 檔或 5 檔）也不行。

保險(xiǎn)絲和繼電器故障，系統(tǒng)沒法工作，得檢查更換。

電纜線束出故障，會(huì)影響信號(hào)傳輸。

按鍵觸點(diǎn)磨損，可能導(dǎo)致接觸不良。

發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱有問題，巡航功能會(huì)受影響。

巡航開關(guān)損壞或電路故障，像制動(dòng)踏板傳感器故障、輪速傳感器故障及相關(guān)電路故障等，都得排查。

ECU 接收不到巡航電磁閥的信號(hào)，得查一查。

傳感器出問題，比如臟了、壞了，定速巡航就容易失靈。

線路有短路、斷路，也不行。

剎車系統(tǒng)有問題，比如剎車片磨損嚴(yán)重、剎車油不足，定速巡航可能失靈。

電子控制單元要是程序出錯(cuò)、芯片損壞，也會(huì)導(dǎo)致定速巡航不能用。

定速巡航系統(tǒng)是通過電子控制單元接收車速傳感器信號(hào)，控制節(jié)氣門開度維持設(shè)定速度。

故障診斷時(shí)，先檢查操作是不是正確。

再通過車輛診斷接口連接診斷工具進(jìn)行系統(tǒng)自檢，看有沒有故障代碼。

然后物理檢查相關(guān)傳感器和線路連接是否牢固、有無損壞或腐蝕。

接著在安全環(huán)境下做功能測試，觀察不同條件下的反應(yīng)。

要是還確定不了問題，就送專業(yè)維修店深入診斷。

要是速騰定速巡航失靈，得趕緊找專業(yè)維修人員檢查維修，平時(shí)定期保養(yǎng)和檢查車輛，能預(yù)防這類問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）