2018 款寶馬 5 系新能源相當(dāng)不錯(cuò)。

空間上，它的空間大，nappa 真皮舒適，后排頭枕柔軟，車側(cè)高貴，注重高級感營造，車身尺寸大，軸距長，前后排乘坐空間寬敞，座椅舒適，包裹性強(qiáng)，長時(shí)間駕駛不累，空調(diào)效果好，隔音不錯(cuò)，減震調(diào)校舒服，但電池占用了部分后備廂空間。

駕駛體驗(yàn)方面，有混動(dòng)的三種模式，純電和 auto 安靜提速快無頓挫，auto 模式起步快、動(dòng)力強(qiáng)，純電起步快但后勁稍顯不足，在市區(qū)開純電足夠，純油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音響，但車密閉性好關(guān)窗放音樂基本聽不到。動(dòng)力性能優(yōu)秀，加速順暢無中斷，即使電池電量不足對動(dòng)力影響也不大，還配備多種能量管理模式和駕駛風(fēng)格選項(xiàng)，增加駕駛樂趣。

續(xù)航和油耗上，開 1200km 電費(fèi) 80 左右，油費(fèi) 170 元左右，總共 250 元。

外觀設(shè)計(jì)上，直瀑式中網(wǎng)飾以黑色飾物，家族式造型辨識度高，車頭豪華有檔次感，大燈精致，外部輪廓簡單但內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，標(biāo)配 LED 遠(yuǎn)近光燈，車尾穩(wěn)重，搭配銀色飾條，尾燈精致凸顯高級感，整個(gè)外觀大氣，黑色車頭寬體設(shè)計(jì)好看，與普通版 5 系差別不大，細(xì)節(jié)處如藍(lán)色進(jìn)氣格柵、充電插口和 eDrive 徽標(biāo)等能體現(xiàn)其新能源身份。

內(nèi)飾方面，高貴有科技感，采用皮質(zhì)三輻式方向盤，配備方向盤記憶和 4 向電動(dòng)調(diào)節(jié)，中控屏尺寸 10.25 英寸，標(biāo)配多項(xiàng)實(shí)用配置，配備單天窗，內(nèi)飾用料考究，采用實(shí)木裝飾和軟質(zhì)材料。

配置豐富，有主動(dòng)剎車、駐車?yán)走_(dá)、倒車影像等安全配置，車機(jī)系統(tǒng)支持多種功能，還配備空氣懸掛和可變懸掛調(diào)節(jié)，可選擇多種駕駛模式。

價(jià)格方面，530Le 與配置相似的 530Li xDrive 豪華套裝售價(jià)相當(dāng)，性價(jià)比優(yōu)勢明顯，補(bǔ)貼后價(jià)格約 48.21 萬元，還能享受國家優(yōu)惠政策，部分城市可獲新能源牌照，免去停車費(fèi)和高速費(fèi)煩惱。

充電方面，寶馬提供免費(fèi)安裝私人充電樁，并支持公共充電樁和行駛中充電，未來還可選裝無線充電功能，快速充電設(shè)施只需 4 小時(shí)。

總之，2018 款寶馬 5 系新能源值得考慮入手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）