極氪001超充充電實(shí)測(cè)效果如何
極氪 001 超充充電實(shí)測(cè)效果挺不錯(cuò)的。
超充充電速度約 60 千瓦,電流 125 - 135 安,電壓 430 - 440 伏。1 小時(shí)左右電量從 47%升到 92%,充滿電 1 小時(shí) 16 分鐘耗費(fèi) 50 度電。
120kW 直流樁上 30%充至 80%用時(shí) 35 分鐘,10%充至 97%用時(shí) 82 分鐘。峰值充電功率 82%電量時(shí)達(dá) 92.2kW,85%電量后電流降到 125.2A,功率降到 57.7kW,80%充至 97%耗時(shí) 33 分鐘。
很多人充到 80%或 90%就停,后面耗時(shí)和充入電量速度不成正比。極氪超充站 20%多充至 90%大概 30 到 40 分鐘,國(guó)家電網(wǎng)快充站冬季平均 1 小時(shí),充滿最后 10%約 15 分鐘。
用“預(yù)約充電”讓電池預(yù)熱,30%電量開(kāi)始充,充至 80%多結(jié)束,效率最高,半小時(shí)多。
新款全系 800V 高壓系統(tǒng)改善充電效率,預(yù)計(jì)時(shí)間減半。自建充電樁超 800 座,覆蓋 130 多城市,極充樁超 2500 根。
新版 800v 超充最大功率 420kw,充電 10 分鐘續(xù)航 390 公里,5 分鐘約增 150 - 200 公里續(xù)航,實(shí)際受多種因素影響。
WE 版 100 度電車主在廣州深圳跑,極充加家充解決用電焦慮和時(shí)間成本,5 分鐘行駛 120 公里,極充站 30 分鐘 SOC 從 10%到 80%,超長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī) WE 版充電 5 分鐘 NEDC 續(xù)航增 120km,極充樁液冷大功率充電技術(shù),電流輸出增大 30%,槍線設(shè)計(jì)單手操作輕松。
極氪官方公布極氪 001“極充”實(shí)測(cè),5 分鐘 NEDC 續(xù)航增 120 公里,30 分鐘電池 SOC 從 10%充到 80%,充電速度快。
充電快因 400V 電壓架構(gòu)、液冷溫控“極芯”電池包高倍率充電電芯、2.2C 高充電倍率、600A 最大充電電流、液冷散熱充電樁、NTP“不起火”技術(shù)。
2022 年極氪 001WE100 已行駛 21000 公里,充電續(xù)航 732 公里,日常家充為主,偶爾快充,0 度左右天氣充電,3%充至 100%約 100 度,一個(gè)半小時(shí)充滿,后半程受旁邊車輛影響,電流變慢,單車預(yù)計(jì) 1 小時(shí)充滿。
0 - 20%電流 180 安左右,20% - 80% 220 安左右,80% - 90% 120 安左右,90% - 100% 80 安左右,95 至 100 受旁邊車輛影響電流最低 30 安。
充電影響因素有溫度、電池預(yù)加熱功能、旁邊車輛共同充電。
7 月 1 日極氪 TOP 100 曝光快充截圖,5%電量時(shí)電流 552 A,電壓 405 V,功率 223 kW。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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