探岳全車安全帶系的情況是怎樣的
2025-02-06 13:26:59
作者:資訊小編
探岳全車安全帶系的情況較為出色。
車身高強度鋼使用比例超 77%,滿足 CNCAP 五星安全等級,為安全帶發(fā)揮作用奠定基礎。
標配 60 余項主被動安全配置,有主副駕駛座氣囊、前排側(cè)氣囊,部分車型還有膝部氣囊,提升被動安全性能。
前排主駕和副駕座椅有重力感應,上車啟動未系安全帶會有聲音提醒。后排三個座椅無重力感應,未系時儀表盤無聲音提醒,行駛中插上再解開觸發(fā)報警。
安全帶高度可在 B 柱調(diào)節(jié),方便不同身高駕駛者。
最常用三點式安全帶,帶子由結(jié)實合成纖維織成,包括肩帶和腰帶,座椅內(nèi)外側(cè)地板及外側(cè)支柱上方有固定點。
正常行駛時,安全帶彈簧張力弱,無過重壓迫感,緊急情況能鎖止固定乘員。預緊限力式安全帶碰撞時瞬間收緊,力度達一定值可放出。
探岳開車未系好安全帶,可能方法不對或前面沒系好,也可能卡住,佩戴時應坐直,從肩部拉伸至左下腰部插入扣位。
有些用戶反映未系緊無報警聲,更換傳感器可恢復。
使用安全帶要定期檢查,確保良好,發(fā)現(xiàn)損壞立即更換,正確佩戴緊貼臀部和胸部成水平 V 形,一人一用,避免共用扭曲,不放在硬物易碎品上,座椅無人收納好,扣舌放指定位置,保持座椅靠背適當傾斜。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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