熱膜式空氣流量計(jì)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)主要有以下這些。

首先，它和熱線式空氣流量計(jì)的結(jié)構(gòu)及工作原理基本相似，但熱膜式不用昂貴的熱線鉑絲，而是采用熱膜，熱膜鍍在陶瓷板上，這能降低成本，且測量元件不直接承受氣流的作用力，所以使用壽命長。

其次，熱膜式空氣流量計(jì)是一種組合式傳感器，固定在通向進(jìn)氣消聲器的進(jìn)氣軟管上，能獲得實(shí)際空氣量，不受空氣壓力影響。

再者，它內(nèi)部集成了一個(gè)空氣溫度傳感器，用于測量廢氣渦輪增壓器前面的進(jìn)口溫度。

其加熱元件是一個(gè)熱膜，這個(gè)膜由固定在薄樹脂膜上的加熱金屬鉑制成，制造時(shí)在氧化鋁陶瓷基片上蒸鍍一層金屬膜，然后用光刻法制作梳狀電阻，電阻值調(diào)整到設(shè)計(jì)值后，表面覆蓋絕緣保護(hù)膜，再引出電極引線。

另外，像TWQC-JP010熱膜式空氣流量計(jì)解剖模型，采用空氣流量計(jì)總成進(jìn)行解剖，各零部件齊全，能全面展示其內(nèi)外結(jié)構(gòu)，通過解剖和各剖面的不同顏色噴涂，內(nèi)外部件的機(jī)械結(jié)構(gòu)和裝配關(guān)系能清晰呈現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）