大眾 2016 寶來的防撞鋼梁整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

前防撞梁是單層沖壓鋼板材質(zhì)，厚度達(dá) 2.06 毫米，寬度能覆蓋車頭的 64.53%，有黑色行人保護(hù)泡沫，泡沫用雙面膠粘在防撞梁上，還有單層沖壓鋼板的副防撞梁。“Shotgun”結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)雖較老，長度短且沒和縱梁形成閉環(huán)，但前吸能盒為方形可拆卸，帶有潰縮褶皺和打孔。

后防撞梁也是單層沖壓鋼板，和速騰、朗逸相同，后吸能盒同樣可拆卸，有潰縮褶皺。寶來在一些方面有“降本增效”表現(xiàn)，比如和朗逸一樣取消后拖車鉤，去掉兩顆后防撞梁固定螺栓，車尾泄壓口只有一側(cè)有，但后防撞梁凸出于后備箱蓋，厚度約 46 毫米。

全新寶來的防撞鋼梁在覆蓋面積方面良好，前防撞鋼梁能有效保護(hù)散熱水箱等，后防撞鋼梁能保證后備箱在低速碰撞中不嚴(yán)重?fù)p傷，高速追尾時(shí)為后排乘員提供更多安全保障。

鋼材強(qiáng)度高達(dá) 470MPa，經(jīng)過特殊造型處理，碰撞強(qiáng)度高，能更好保護(hù)乘員。寶來用最新 MQB 平臺，主防撞梁前段有泡沫起低速緩沖作用，提升整車安全性能和舒適性。

16 款寶來手動(dòng)擋車型也配備前后防撞梁，前防撞梁在車輛前端車架結(jié)構(gòu)可減少前部碰撞沖擊力，后防撞梁在后部車架能保護(hù)車輛后部，在車輛碰撞時(shí)能為乘車人員提供更好保護(hù)，是車輛安全性能的重要組成部分。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）