捷途 x70plus 全車拆解情況不錯。

底盤平整度一般，沒設(shè)底盤護(hù)板。前副車架是元寶梁形式，前懸下控制臂用輕量化鋁合金材料，外側(cè)分體式球頭能單獨(dú)換。

乘員艙底板規(guī)整且平整，有多處縱向加強(qiáng)，排氣管路隔熱有金屬箔隔熱襯板，底盤防腐噴涂面積超 80%，后懸架是多連桿形式，有 H 型副車架。

前部防護(hù)有保險(xiǎn)杠、防撞梁、吸能盒、車身縱梁，和 10 - 15 萬價(jià)位主流 SUV 一致，在低速緩沖和行人保護(hù)上有提升空間。防撞梁是閉合倒“凹”字造型，吸能盒為閉合筒身，翼子板內(nèi)有上部縱梁能分散碰撞能量。

后部防護(hù)包含保險(xiǎn)杠、防撞梁和吸能盒，后防撞梁是單層鋼板帽型開式結(jié)構(gòu)，吸能盒是金屬材質(zhì)閉合筒身形式。

車門是拼接式，采用帽型加強(qiáng)筋和鋼管防撞梁的復(fù)合防護(hù)結(jié)構(gòu)，線束防護(hù)周到，內(nèi)襯板有吸音棉，還噴涂了防腐蠟，用的是鍛造式鉸鏈。

地板防護(hù)很棒，車內(nèi)地板沖壓出凹槽增強(qiáng)強(qiáng)度，前排乘客座椅下方有雙橫向加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，副駕腳下有縱向加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，有止震貼和隔音設(shè)施，地板用全覆式毛氈和填充墊層。

線路防護(hù)出色，發(fā)動機(jī)艙、車身前圍、乘員艙和后圍線束防護(hù)到位，沒因價(jià)低壓縮成本。

總之，捷途 x70plus 拆解展現(xiàn)出高性價(jià)比，防護(hù)配置對得起價(jià)位，部分地方能再優(yōu)化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）