極氪001持續(xù)加速測試的情況相當出色。

四驅(qū)版在不太理想環(huán)境，如氣溫約 15 度陰天、地表溫度低、非專業(yè)零百測試場地且地面為水泥地、電量不到 60%時，零百加速成績約為 3.4 秒。

理想環(huán)境下，比如電量 90%以上、專業(yè)場地和適宜溫度，成績估計能達到 3.1 秒出頭。

WE100 版本零百加速為 6.9 秒，能滿足日常用車場景，乘坐更舒適。

在經(jīng)濟模式下，0 到 100 公里加速時間僅為 3.8 秒，最大功率高達 400kW，多次連續(xù)加速測試表現(xiàn)穩(wěn)定，實測中兩臺車加速時間分別為 3.71 秒和 3.72 秒，中途加速順暢，無打滑。

改款后的極氪 001 采用 800V 平臺架構(gòu)、全新 Mobileye 智駕方案、100 度麒麟電池等新技術(shù)，為性能和穩(wěn)定性提供保障。

與智己 LS6 對比測試中，四驅(qū)總功率和總扭矩略勝一籌，官方零百加速成績快，但同場實測最佳成績都達到 3.69 秒，且多次加速穩(wěn)定輸出。

極氪 007 實測加速成績達 3.22 秒，超越特斯拉 Model 3P 等車型，這得益于車身輕量化、空氣動力學(xué)設(shè)計、底盤調(diào)校、雙電機設(shè)計、800V 電氣架構(gòu)、高效能電動機和電池系統(tǒng)等方面的努力。

0 到 400 米加速階段，極氪 001 表現(xiàn)出色，中段實現(xiàn)反超，最終以 12 秒整完成測試，尾速達 190.81km/h，而蔚來 ET5 以 12.24 秒成績排在第六位，尾速僅 176.01km/h，可見極氪 001 中段及后續(xù)持續(xù)加速能力優(yōu)于蔚來 ET5，且車內(nèi)加速體感平穩(wěn)。

總之，極氪 001 不同版本能滿足不同用戶需求，持續(xù)加速能力強大，為用戶帶來卓越駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）