林肯領(lǐng)航員避震系統(tǒng)異常是怎么回事
林肯領(lǐng)航員避震系統(tǒng)異常的原因有很多。
比如避震器故障,內(nèi)部油封老化、減震彈簧疲勞會(huì)減弱減震效果;輪胎問(wèn)題,像氣壓不均勻、磨損不均、質(zhì)量不佳會(huì)影響行駛穩(wěn)定性;懸掛系統(tǒng)部件損壞,如懸掛球頭、拉桿松動(dòng)或損壞導(dǎo)致懸掛工作不正常;車輛載重不均,貨物或乘客分布不勻使車身重心偏移;彈簧失去彈性或變形無(wú)法提供穩(wěn)定支撐;獨(dú)立大梁特殊設(shè)計(jì)在兩驅(qū)模式下產(chǎn)生異常;前輪剎車盤(pán)金屬護(hù)板共振;后空氣懸掛分配閥故障密封不良導(dǎo)致氣壓泄漏影響懸掛支撐效果。
解決辦法如下:
檢查和更換避震器,出現(xiàn)故障及時(shí)換新;調(diào)整輪胎,確保氣壓正常且均勻,磨損嚴(yán)重的輪胎及時(shí)更換;修復(fù)或更換松動(dòng)、損壞的懸掛球頭、拉桿等部件;合理載重,均勻分布貨物和乘客保持車身重心平衡;更換失去彈性或變形的彈簧;對(duì)于兩驅(qū)模式下因獨(dú)立大梁特殊設(shè)計(jì)產(chǎn)生的異常,若嚴(yán)重影響駕駛體驗(yàn)多與 4S 店溝通看能否采取有效措施;檢查并調(diào)整前輪剎車盤(pán)金屬護(hù)板,確保安裝牢固減少共振;使用專業(yè)檢測(cè)設(shè)備診斷后空氣懸掛分配閥是否故障,若有問(wèn)題更換質(zhì)量可靠的原廠或適配的優(yōu)質(zhì)配件并由專業(yè)技師規(guī)范安裝。
老林肯領(lǐng)航員減震系統(tǒng)故障,可將空氣氣囊換成彈簧減震器,性價(jià)比高,駕駛舒適度有保障,廠家通常提供 18 個(gè)月或 3 萬(wàn)公里的質(zhì)保;也可改裝氮?dú)鉁p震,支持性和抓地力更強(qiáng),24 段軟硬可調(diào),可調(diào)節(jié)阻尼大小讓減震偏向舒適度;還可選擇力可銳空氣改彈簧減震套件,復(fù)筒式構(gòu)造,配備特殊油壓緩沖裝置,全密封筒身結(jié)構(gòu),耐用且關(guān)鍵部件輕量化,彈簧電泳烤漆涂裝,使用壽命長(zhǎng),降低維修成本。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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