寶來(lái)打吊瓶清洗三元催化器的效果不能一概而論。

一般情況下是有效果的，操作時(shí)要熱車(chē)，把吊瓶出液管接在發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)壓管上，怠速清洗，控制每秒 5 滴以下流速，20 分鐘左右液體吸完，不熄火繼續(xù)怠速 5 - 10 分鐘，再轟油門(mén)排殘留液體。洗完后車(chē)子加速有力，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變小。

三元催化器的清洗頻率通常每行駛 3 萬(wàn)公里清洗一次；車(chē)輛廢油、動(dòng)力下降時(shí)要檢查并按需清洗；每次清洗噴油嘴、節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道養(yǎng)護(hù)完成時(shí)，需要清洗；每年尾氣工況檢測(cè)前也最好清洗。

清洗方法有草酸液清洗，需拆卸三元催化裝置，對(duì)草酸液兌換比例和浸泡時(shí)間有要求，使用不當(dāng)會(huì)損壞內(nèi)部結(jié)構(gòu)。免拆清洗就是“打吊瓶”或往燃油箱加清洗劑，適合輕微堵塞。

如果堵塞嚴(yán)重，花費(fèi)會(huì)高，清洗方式不同價(jià)錢(qián)也不同。打吊瓶簡(jiǎn)單方便費(fèi)用低；拆洗麻煩費(fèi)用高。寶來(lái)車(chē)的特殊情況也影響價(jià)格。

手頭緊可選添加劑清洗，效果差點(diǎn)但省錢(qián)；想徹底清理且不在乎錢(qián)就拆洗。關(guān)鍵要根據(jù)車(chē)的實(shí)際情況決定，別花冤枉錢(qián)。清洗后車(chē)動(dòng)力更足，尾氣排放達(dá)標(biāo)，對(duì)車(chē)和環(huán)境都好。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）