奧迪 A6L 2021 提車(chē)作業(yè)整體是不錯(cuò)的。

它在同級(jí)別中很有競(jìng)爭(zhēng)力，檔次夠價(jià)格合適，奧迪四驅(qū)更是精髓。

外觀大氣，類(lèi)似 A8，車(chē)身線(xiàn)條筆直，燈廠(chǎng)的大燈漂亮。

內(nèi)飾科技感強(qiáng)，造型不錯(cuò)。

空間寬敞，不管前排、后排還是行李箱都足夠大，后排尤其突出。

舒適性好，車(chē)內(nèi)安靜隔音佳。

動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，提速快加速爆發(fā)明顯，超車(chē)輕松。

操控方面，四驅(qū)系統(tǒng)讓車(chē)子開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，剎車(chē)性能也好。

油耗方面，四驅(qū)版本百公里 9 升左右屬于正常水平。

不同配置價(jià)格有差異，比如 45 臻選動(dòng)感車(chē)型裸車(chē) 378000，全款落地 42.6 萬(wàn)，40 豪華動(dòng)感型裸車(chē) 34.8 萬(wàn)，加裝配置后整車(chē)落地 408550，都在可接受范圍。

滿(mǎn)意的地方眾多，空間大軸距長(zhǎng)，加速猛爬坡有力，操控好抓地性強(qiáng)，油耗不高，舒適性佳，隔音好，外觀大氣。

但也有一些小問(wèn)題，比如假排氣冬天沒(méi)熱氣，菱形紋路座椅太硬舒適性差。

總體來(lái)說(shuō)，奧迪 A6L 2021 性?xún)r(jià)比高，面子足里子也不錯(cuò)。

對(duì)于做生意的人很值得推薦，家用則要綜合考慮配置需求。

如果您糾結(jié) 530 和 A6，從三大件來(lái)看，底盤(pán)方面前懸掛寶馬的雙插臂和奧迪的五連桿差不多，奧迪 quattro 四驅(qū)雖變適時(shí)但好于寶馬后驅(qū)，且平時(shí)前驅(qū)還節(jié)油；變速箱寶馬的 ZF8AT 比奧迪 7 速雙離合強(qiáng)；發(fā)動(dòng)機(jī)奧迪的 3.0TEA839 遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于寶馬 2.0TB48。

美感方面，奧迪內(nèi)飾營(yíng)造的科技感遠(yuǎn)超寶馬的塑料感，外觀顯厚重，適合工薪階層，寶馬檔次高些，適合經(jīng)商。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）