林肯冒險家混動低速抖動的原因主要有這些。

電機控制系統(tǒng)故障，像控制器損壞、線路故障、傳感器出問題等，占比 30%。

電機本身有問題，比如電機軸承損壞、轉子不平衡、繞組短路，占 25%。

電池性能下降，像電池老化、電池單體不匹配、電池溫度異常等，占 20%。

傳動系統(tǒng)異常，比如傳動軸出問題、齒輪磨損、聯(lián)軸器損壞，占 15%。

軟件故障，例如控制軟件有 BUG、軟件配置錯誤、通訊故障，占 10%。

還有可能是輪胎平衡狀況不佳，新輪胎、新鋼圈沒做輪胎平衡或者使用時間長了導致失衡。鋼圈變形，常見于使用年限較長的車。傳動軸變形不平衡，多見于底盤碰撞過的車。油壓不穩(wěn)，如果清理過發(fā)動機積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等仍有抖動，可能是燃油供油壓力或進氣壓力傳感器不正常。發(fā)動機部件老化，引擎腳老化會導致發(fā)動機運轉時的細微抖動傳到方向盤和駕駛室內造成怠速抖動。發(fā)動機積碳嚴重，節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，冷啟動時噴油頭噴出的汽油被積碳大量吸收導致冷啟動混合氣過稀，啟動困難，著車后積碳上的汽油又被吸入汽缸燃燒使混合氣變濃造成冷啟動后怠速抖動。點火系統(tǒng)問題，火花塞、高壓導線和點火線圈工作狀況不好，點火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不佳也會導致抖動。

解決辦法如下。

如果是控制器損壞、線路故障、傳感器問題導致的，一般需要更換控制器、檢修線路、更換傳感器，維修成本約 5000 - 8000 元。

電機軸承損壞、轉子不平衡、繞組短路導致的抖動，通常需要更換軸承、平衡校正、繞組重繞，維修成本約 3000 - 6000 元。

電池老化、電池單體不匹配、電池溫度異常引起的，一般需要電池更換、電池均衡、溫控系統(tǒng)檢修，維修成本約 10000 - 20000 元。

傳動軸問題、齒輪磨損、聯(lián)軸器損壞導致的，通常要更換傳動軸、齒輪更換、聯(lián)軸器更換，維修成本約 2000 - 5000 元。

控制軟件 BUG、軟件配置錯誤、通訊故障造成的，一般需要軟件更新、配置校正、通訊系統(tǒng)檢修，維修成本約 1000 - 3000 元。

要確保輪胎正常，檢查胎壓、花紋深度和磨損程度，磨損不均勻或出現(xiàn)斷裂等問題應及時更換，定期進行四輪定位調整。

檢查制動系統(tǒng)，定期檢查剎車盤和剎車片的磨損程度，剎車液是否充足，剎車系統(tǒng)有無漏油等。

檢查懸掛系統(tǒng)，檢查減震器、彈簧等部件，發(fā)現(xiàn)異常及時修復或更換，適當調整懸掛系統(tǒng)的軟硬度。

對發(fā)動機系統(tǒng)進行檢查和維護，定期更換機油和機濾、清洗噴油嘴等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）