方程豹豹 5 虧電高速測試的情況挺好的。

正常開，高速虧電油耗表現(xiàn)不錯。像城區(qū)駕駛誤觸模式百公里大概 7.6 升油，綜合測試平均約 6.73 升。負載 800 斤、高速虧電百公里油耗 10 升，要是路況好速度穩(wěn)在 120 千米/小時油耗還能更低。

因為它有 DMO 超級混動平臺，電控策略準，能智能切換行車模式，所以油耗低。高速時發(fā)動機直驅(qū)，城里發(fā)動機發(fā)電、電機驅(qū)動。

想降油耗，開車得平穩(wěn)加減速，別急加速急減速，要定期檢查胎壓、合理用空調(diào)、定期保養(yǎng)車。日常起步或城里堵就純電驅(qū)動，大負荷并聯(lián)模式。

總的來說，正常開、掌握技巧、車況好，高速虧電油耗能低。

方程豹 5 基于 DMO 超級混動越野平臺，有 1.5T 發(fā)動機和前后雙電機，前電機 200kW 后電機 285kW 總功率 485kW 零百加速 4.8 秒。虧電高速時 DMO 架構(gòu)內(nèi)燃機能直驅(qū)，發(fā)電功率高，比一些競品有優(yōu)勢，燃油經(jīng)濟性和再加速能力不錯。1.5T 發(fā)動機技術(shù)先進，部分工況熱效率高，能降油耗。后橋電機峰值功率大、扭矩強，動力輸出好。

實際駕駛中電量低于 20%用 HEV+運動模式測試，加速感覺明顯，發(fā)動機介入順，沒動力中斷或換擋沖擊。實測頂著限速跑高速 9.8 個油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）