上汽大通 G10 的自動剎車系統(tǒng)相當不錯。

它包含在前碰撞預警功能里，能通過視覺和聲音信號，警告駕駛員前方有行人、自行車或車輛。

要是駕駛員沒及時反應，系統(tǒng)會自動觸發(fā)緊急制動功能，在堵車等場景能避免碰撞事故，降低碰撞車速甚至避免碰撞。

而且還配備了 HBA 緊急制動輔助系統(tǒng)，緊急時能通過電腦判斷駕駛者的制動需求，主動提高制動力，讓制動更安全。

此外，上汽大通 G10 還有很多提升安全性的配置。比如車身結構方面，框架式承載車身高強鋼使用比例達 47%，車身縱梁、橫梁以及 A、B、C、D 柱都用了高強鋼材料，防撞梁和結構鋼板的尺寸優(yōu)于同級別 MPV 車型，能全面保護碰撞安全。

主動安全系統(tǒng)也豐富，像 ESP 電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ADAS 輔助駕駛系統(tǒng)等能有效提高車輛操控性和行駛穩(wěn)定性，還有 ABS 防抱死制動系統(tǒng)、EBD 電子制動力分配系統(tǒng)、HBA 自動調(diào)節(jié)前大燈高度系統(tǒng)、TCS 牽引力控制系統(tǒng)等進一步保障行車安全。

被動安全配置也全面，部分車型配備了多個安全氣囊，包括前后排側氣囊、前后排頭部氣簾等，能在碰撞時為乘客提供較好保護。

智能駕駛輔助系統(tǒng)實用，如 360°全景影像、前泊車雷達、倒車雷達、倒車影像等能幫助駕駛員準確掌握車輛行駛狀態(tài)。

上汽大通 MAXUS G10 還通過了 ANCAP 五星安全認證，足以證明其安全性能可靠。

總之，上汽大通 G10 的自動剎車系統(tǒng)及整體安全配置都值得信賴。

需要注意的是，具體的輔助功能配置可能因車型和配置不同而有所差異，以實際車型的官方發(fā)布信息為準。

車輛的安全性不僅取決于車輛本身的配置，還和駕駛者的駕駛習慣以及道路狀況等因素緊密相關。所以日常駕駛中要保持安全駕駛意識，遵守交通規(guī)則，才能最大程度保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）