二手嵐圖 FREE 增程版的油耗不是固定的，會受到多種因素影響。

在保電之后車子的饋電油耗，一般百公里約 7 個。

高速行駛時，比如舒適+燃油優(yōu)先模式、定速 120 公里巡航，百公里油耗能達 11.49 升；電量 70%以上采用燃油優(yōu)先+經(jīng)濟模式、定速 115 公里/小時，油耗約 8.7 升。

綜合各種路況和駕駛模式，較激進駕駛習慣下，平均車速 36 公里/小時，平均油耗 7.7 升/100 公里。比如從濟南到淄博的行程，平均車速 36km/h，平均油耗 7.7L/100km，平均電耗 11.8kw.h/100km。

從上海到杭州的測試中，氣溫約 5 度，全程開啟多種設備，經(jīng)濟模式加燃油優(yōu)先 100 - 120 速度油耗 8.9L，舒適模式加燃油優(yōu)先同樣速度油耗 10.6L。駕駛腳法溫和，在市區(qū)最低能到 7.6L 油。

新嵐圖 free ota5.0 之前常用保電模式，油耗在 6.1 - 7.4 之間，ota5.0 之后常用燃油優(yōu)先模式，油耗基本在 3.6 - 4.5 之間。虧電狀態(tài)下平均油耗約 11.0L/100km。

影響油耗的因素有駕駛習慣，急加速、急剎車多油耗就高。行駛路況也關鍵，高速風阻大油耗高，城市道路頻繁啟停相對油耗低。車輛負載會使油耗上升，比如安裝底盤護板和擋泥皮。駕駛模式選擇不同，發(fā)動機和電機工作方式不同，對油耗影響大。車輛保養(yǎng)狀況也有影響，像輪胎氣壓不足、發(fā)動機積碳等。

與同類型車比，嵐圖 FREE 增程版整備質(zhì)量 2290kg，搭載 1.5T 增程器，實測 11.0L/100km，漢蘭達四驅(qū)版整備質(zhì)量 2070kg，搭載 2.0T 發(fā)動機，實測油耗 11.2L/100km。工信部數(shù)據(jù)顯示，嵐圖 FREE 增程版虧電油耗 8.58L/100km，漢蘭達四驅(qū)版 8.9L/100km，兩者相近。理想 ONE 整備質(zhì)量 2300kg，搭載 1.2T 三缸增程器，虧電油耗 8.8L/100km。

嵐圖 FREE 排量大但油耗低，因其硬件好軟件調(diào)得好，1.5T 四缸增程器是東風專門定制化開發(fā)，最大功率 90kW。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）