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捷途x70plus車身用料怎么樣

2025-02-06 07:23:24 作者:資訊小編

捷途x70plus車身用料相當(dāng)出色。

它采用了75%高強(qiáng)度鋼籠式車身結(jié)構(gòu),應(yīng)用最高1500MPa熱成型鋼,遭受撞擊時(shí)能有效分散壓力,最大程度減少變形,保障車內(nèi)乘員安全。

全車配備環(huán)繞式6安全氣囊矩陣,還有同級(jí)領(lǐng)先的全方位安全氣囊/氣簾設(shè)計(jì),能在碰撞時(shí)為乘客提供更全面保護(hù)。

在實(shí)際的“壓路機(jī)挑戰(zhàn)”中,面對(duì)3噸壓路機(jī)重壓車身幾乎無(wú)形變,車門能輕松開合;6噸壓路機(jī)重壓下車身結(jié)構(gòu)完整無(wú)滲水跡象;8噸壓路機(jī)重壓下雖有“褶皺”和D柱形變,但車門能正常打開,天窗不漏水,仍能保障車內(nèi)乘客安全。

車身用料方面,整車白車身部分采用75%高強(qiáng)度鋼打造。

安全配置上,配有主副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊等,還有胎壓顯示、后駐車?yán)走_(dá)、自動(dòng)駐車、上坡輔助、陡坡緩降等。

主動(dòng)安全方面,配置豐富多樣,比如配備DMS+OMS人臉識(shí)別功能、博世BOSCH 9.3版本ESP十二位一體主動(dòng)剎車系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、360度全景影像系統(tǒng)、BSD全天候360°高清泊車系統(tǒng)、升級(jí)的ACC自適應(yīng)巡航、FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)等,還搭載了ACC自適應(yīng)巡航、AEB主動(dòng)剎車、AR實(shí)景導(dǎo)航、面部識(shí)別、生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等。

總之,捷途x70plus在車身用料和安全配置方面表現(xiàn)優(yōu)秀,能為駕乘者提供可靠安全保障。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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