要讓極氪001能耗最省，您可以這么做。

駕駛模式選經(jīng)濟(jì)或舒適，別選運(yùn)動(dòng)。

動(dòng)能回收力度設(shè)高，覺得頓挫強(qiáng)就設(shè)中。

保持勻速行駛，避免急加速和急減速，減速多利用動(dòng)能回收少剎車。

胎壓保持在2.6至2.9之間，以2.7至2.8為宜，季節(jié)變換要調(diào)整。

空調(diào)使用有講究，夏季溫度設(shè)25至26℃，冬季設(shè)18至20℃，剛開空調(diào)可增大風(fēng)量，適宜后用一二檔風(fēng)量，盡量用ECO模式，冬季多用座椅和方向盤加熱。

高速行駛速度保持在100至120之間，別超速，少用智駕模式。

出行避開雨雪天和冬季低溫時(shí)段，不得已就選相對(duì)溫度高的白天。

定期清理后備箱，別放近期不用的重物。

車內(nèi)等人春秋不用空調(diào)且時(shí)間長(zhǎng)就關(guān)電源。

電量低于30%要充電，日常保持在30%至90%，充到90%較理想。

選裝空氣渦流輪轂可減小風(fēng)阻省電。

高速上車輛會(huì)自動(dòng)調(diào)整CPU和GPU頻率，電量低時(shí)切換節(jié)能模式，其采用低功耗處理器和高效閃存存儲(chǔ)器也能節(jié)電。

冬天將胎壓維持在2.8bar左右。

盡量停地下停車場(chǎng)。

用好電池保溫功能，配合家用充電樁的充電時(shí)間計(jì)劃功能。

合理使用加熱裝備，不同溫度有不同策略。

長(zhǎng)途補(bǔ)能把空調(diào)用足，關(guān)閉ECO模式調(diào)高溫度。

清空后備箱只帶必要物品。

遇到大坡道提前加速上坡，勻速下坡滑行。

非自動(dòng)空調(diào)模式，關(guān)閉AUTO按鈕，按需調(diào)節(jié)，夜間或溫度適宜時(shí)，溫度設(shè)為21度，風(fēng)量1至4檔，再打開座椅通風(fēng)。

自動(dòng)空調(diào)模式耗電量較高，不太推薦。

冬天除霧開AC制冷是為了除濕，若只想通風(fēng)引入新鮮空氣，可手動(dòng)關(guān)閉AC并將溫度調(diào)成和室外一樣。

冬季新增'Eco-Heat'雙效制暖模式，每小時(shí)可節(jié)電0.6度，冬季胎壓可設(shè)置略高，比如2.5左右，冬季也應(yīng)保證一個(gè)月給電池一次慢充到100%。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）