嵐圖夢(mèng)想家喇叭有點(diǎn)發(fā)熱，主要有這些原因。

音量過(guò)大，就像人干活用力過(guò)猛，喇叭在高音量下長(zhǎng)時(shí)間工作，產(chǎn)生大量熱能，從而發(fā)熱。

使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，連續(xù)工作熱量聚集難以散發(fā)，表面就會(huì)變熱。

某些頻率的聲波會(huì)讓喇叭震動(dòng)幅度加大，導(dǎo)致發(fā)熱。

喇叭本身可能有質(zhì)量問(wèn)題，比如設(shè)計(jì)或制造缺陷。

環(huán)境溫度過(guò)高，像車(chē)在高溫下行駛或暴曬，喇叭也會(huì)受影響。

汽車(chē)節(jié)壓器失控或調(diào)整不當(dāng)，使發(fā)電機(jī)電壓過(guò)高。

電容器斷路或滅弧電阻燒斷，觸點(diǎn)火花增大，觸點(diǎn)迅速燒蝕。

解決辦法如下。

發(fā)現(xiàn)喇叭熱了先停車(chē)讓它休息。

檢查節(jié)壓器，看輸出電壓是不是正常。

查看喇叭接觸情況，有沒(méi)有松動(dòng)或者腐蝕。

確認(rèn)音頻源沒(méi)問(wèn)題，音量設(shè)置要合適。

平時(shí)注意避免長(zhǎng)時(shí)間高音量用喇叭，停車(chē)盡量找陰涼處，不讓車(chē)暴曬。

要是喇叭本身?yè)p壞或老化，趕緊去修理廠維修或更換。

總之，多留意喇叭狀況，有問(wèn)題及時(shí)處理，確保行車(chē)安全。

另外，功放級(jí)靜態(tài)電流調(diào)得過(guò)大，大部分功率放大器屬甲乙類(lèi)放大，靜態(tài)電流應(yīng)控制在 30 - 40mA 左右，電流大雖能減小失真，但會(huì)效率下降致功放板發(fā)熱。

輸出負(fù)載不匹配，比如用小功率放大器帶大喇叭負(fù)載，也會(huì)使功放板發(fā)熱甚至損壞。

汽車(chē)音響功率放大器把電能轉(zhuǎn)化為聲音時(shí)產(chǎn)生大量熱，開(kāi)大音量更甚。

音響散熱器若堵塞或風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，會(huì)發(fā)熱過(guò)度。

音響安裝位置在密封空間或靠近熱源，也會(huì)發(fā)熱。

喇叭承受功率選小了，功放可能有問(wèn)題，比如延時(shí)電路不能延時(shí)將喇叭接入功放電路，有電流沖擊易損壞喇叭。

汽車(chē)音響功放自身有問(wèn)題，像內(nèi)部結(jié)構(gòu)不合理、線(xiàn)路連接不正常，容易溫度過(guò)高。

夏季車(chē)被暴曬，或者功放安裝在不通風(fēng)處，也會(huì)導(dǎo)致溫度過(guò)高。

人為使用不當(dāng)，比如長(zhǎng)時(shí)間非常規(guī)操作，尤其夏季，不要讓功放長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）