極氪001 左后輪胎壓低可能是輪胎漏氣，像被釘子、玻璃碴子等尖銳物扎破，氣體就泄漏導(dǎo)致胎壓降低。

氣門嘴老化會影響密封，氣會慢慢漏出。

鋼圈老化變形會影響輪胎密封性能，造成胎壓不足。

輪胎使用久了自然老化會慢漏氣。

熱脹冷縮，比如寒冷天氣輪胎內(nèi)氣體收縮胎壓下降。

輪轂變形使輪胎和輪轂接觸不緊密會漏氣，胎壓降低。

車輛長期裝載超重貨物導(dǎo)致輪胎受力不均，左后輪胎壓力變小。

還有可能是胎壓監(jiān)測系統(tǒng)誤報，比如系統(tǒng)或傳感器出問題。

遇到這種情況，先檢查輪胎有無明顯損壞，比如釘子、尖銳物扎入等。

若沒有，直接充氣到正常胎壓，重新設(shè)置胎壓系統(tǒng)。

發(fā)現(xiàn)輪胎爆胎，趕緊開車去輪胎店補(bǔ)胎后重新充氣。

充氣一段時間后胎壓又不足且輪胎無破洞，可能是輪轂變形，要檢查輪轂并更換。

懷疑胎壓監(jiān)測系統(tǒng)誤報，檢查輪胎沒問題后對系統(tǒng)進(jìn)行檢查和維修。

注意輪胎充完氣約 1 分鐘中控屏才顯示正確數(shù)值，全部打完氣行駛 5 分鐘左右胎壓報警消失。

比如有車友遇到零下三十多度天氣，左后輪胎壓過低報警，用了車上配備的充氣泵解決。

總之，發(fā)現(xiàn)左后輪胎壓低別慌，按上述方法處理就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）